Huangjuewan-overgangen, også kjent som «Panlong flyover», ligger i Chongqing, sørvest i Kina, og regnes som mest kompleks motorveikryss av planeten. Designet for å løse trafikkproblemene i en stadig voksende by, er den utviklet på 5 overlappende nivåer som fletter seg sammen som tråder i et edderkoppnett. Den består av 15 ramper – hvorav noen er suspendert a 37 meter høy, tilsvarende en tolv etasjer høy bygning – og fra 20 baner som fører i 8 forskjellige retninger, en labyrint som kan forvirre selv satellittnavigatorer. Startet i 2009 og fullført på akkurat 8 årkrysset ble åpnet for trafikk i 2017, etter en investering på over 600 millioner dollar.
Huangjuewan-utvekslingsovergangen i Chongqing, Kina
Da byvekst og trafikk på vei til Jiangbei byflyplass begynte å overbelaste veinettet, tok kinesiske ingeniører på seg en ambisiøs utfordring: designe en massiv utvekslingsovergang som kunne kobles sammen 8 blant hovedretningene veier og strategiske destinasjoner i byen – fra den internasjonale flyplassen til broene Chaotianmen og Dafosi – innenfor et begrenset byrom. Krysset er faktisk sammensatt av 15 ramper og 20 kjørefeltfordelt over 5 nivåer, for en total lengde på over 16 km.

Å ta den rette rampen kan imidlertid være en virkelig bragd: strukturen er så intrikat at den har gått viralt på kinesiske sosiale medier med kallenavnet «asfaltlabyrint»: en labyrint av gater hvor det er vanskelig å orientere seg, til tross for nøyaktig skilting, og hvor til og med GPS-en, som er avgjørende for å komme seg ut, risikerer å miste kompasset. Mediesuksessen var slik at den nå berømte overgangen ble en ekte en turistattraksjon: du kan beundre den ovenfra, fra en spesiell en utsiktsplattform i nærliggende Huangjuewan-parken.
En ingeniørutfordring for mobilitet
Huangjuewan-utvekslingen forbinder viktige arterier som Chongqing Inner Ring Expressway og G65 Baomao Expressway, som representerer en node strategisk for mobiliteten i hele regionen og effektiviteten til bytransport. Konstruksjonen reduserte reisetidene mellom nabobyer og distriktene i Chongqing, en av de mest folkerike metropolene i verden, betydelig, utviklet på en fjellrike territorium og fragmentert, og har alltid slitt med et komplekst veinett og forbindelser som er vanskelig å styrke. I dag, takket være denne viktige infrastrukturen, kan reisen fra Chayuan New District Strict til Jiangbei fullføres på bare 15 minutter, sammenlignet med de 40 som trengs før åpningen av utvekslingen.