DE fotgjengere det under kryssing eller marsjering på veien bruker de det smarttelefoner de kunne motta opptil 75 euro i bot: dette er det som er forutsett i grunnleggende tekst av det nye Trafikklover som imidlertid ennå ikke er godkjent. For øyeblikket forblir derfor denne nyheten bare en hypotese: innen 13. september må bransjeforeningene (som ACI) gi uttrykk for en mening om teksten til den nye motorveikoden.
I tilfelle godkjenning vil fotgjengere fortsatt ha lov til å bruke handsfree eller hodesett, forutsatt at sistnevnte lar «fotgjengeren opprettholde tilstrekkelige hørselsevner på begge ørene», som rapportert av det spesialiserte magasinet Quattroruote.
Blant annet Kassasjonsretten, med kjennelsesnr. 20140 av 2023, har allerede fastslått at i tilfelle av fotgjenger påkjørt der ansvar av sjåfør Og ekskludert dersom det er bevist at føreren ikke på noen måte kunne forhindre ulykken på grunn av «plutselig, uforutsigbar og uunngåelig adferd» fra fotgjengeren.
For første gang kunne derfor begrepet distraksjon brukes i riksveiloven også for fotgjengere og ikke bare for de som kjører et kjøretøy.
Det må imidlertid sies at den gjeldende riksveiloven allerede har skjerpet sanksjonene for de som bruker mobiltelefon mens de kjører: for øyeblikket risikerer alle som blir tatt mens de bruker mobiltelefon (selv om de blir stoppet ved rødt lys) en bot fra 250 euro til 1000 euro og førerkortsuspensjon fra femten dager til to måneder.
Hva utkastet til den nye riksveiloven sier og når den kan godkjennes
Den nye riksveiloven kan derfor forby fotgjengere å bruke «radiotelefoner, smarttelefoner, bærbare datamaskiner, bærbare datamaskiner, nettbrett og lignende enheter» mens de krysser (både på fotgjengerfelt og utenfor dem) og ferdes på veien. For de som krysser eller går, vil bruk av høyttalertelefon eller hodetelefoner fortsatt være tillatt, forutsatt at det lar «fotgjengeren opprettholde tilstrekkelige hørselsevner på begge ørene» og derfor være oppmerksom på hva som skjer rundt ham. Den som ikke overholder denne bestemmelsen, ilegges en bot på 75 euro.
Forbudet gjelder imidlertid kun kryssing og gang på vei og gjelder ikke fortau: Ved kryssing eller gang på veien er bruk av mobiltelefoner eller lignende enheter kun tillatt i tilfeller av ytterste nødvendighet og haster.
Det virkelige hjertet av regelen, i virkeligheten, angår ikke bare smarttelefonen, men mer generelt konseptet distraksjon. Den nye riksveikoden kan faktisk innføre noen forpliktelser som ikke eksisterer i dag for fotgjengere, for eksempel å sjekke om det er møtende kjøretøy før de begynner å krysse eller unngå å gjøre plutselige eller uforutsigbare bevegelser som endring av bane, bortsett fra i nødsituasjoner. Selv i disse tilfellene ville faktisk boten betalt av fotgjengeren beløpe seg til 75 euro.
Som forventet er forslaget for øyeblikket en del av en grunnleggende tekstdvs. en versjon til provisorisk som vil måtte undersøkes av bransjeorganisasjoner før den kan godkjennes og bli endelig. Det er derfor mulig at disse bestemmelsene vil bli fjernet fra den endelige teksten, noe som kan introdusere andre innovasjoner som obligatorisk PEC for bilister.
Straffer for smarttelefonkjøring: hva kunsten gir. 173 i Sikkerhetsrådet
Hvis for fotgjengere er vi fortsatt i betinget, for de som kjører har forbudet mot bruk av smarttelefoner allerede vært i kraft en stund, med sanksjonene som er blitt ytterligere skjerpet med 2024-reformen. Grunnlaget for alt er artikkel 173 i Highway Code, som i paragraf 2 forbyr til sjåføren av bruke radiotelefoner og smarttelefoner mens du kjørerbærbare datamaskiner, bærbare datamaskiner, nettbrett og lignende enheter som krever at hendene fjernes fra rattet, også midlertidig.
Når det gjelder fotgjengere, er bruk av enheter utstyrt med handsfree eller øretelefoner tillatt, så lenge føreren opprettholder tilstrekkelige hørselsevner på begge ørene og ikke trenger å bruke hendene for å betjene dem.
For alle som blir tatt for å kjøre med mobiltelefon, varierer straffene nå fra 250 til 1000 euro, med en ekstra administrativ sanksjon som inkluderer suspensjon av førerkort fra femten dager til to måneder. Risikoen øker betraktelig ved gjentatte lovbrudd: Hvis samme person begår samme overtredelse i løpet av to år, pålegges en bot på mellom €350 og €1400 og førerkortsuspensjon på én til tre måneder.
Det er viktig å huske at bruk av smarttelefon også er forbudt ved rødt lys: stopp, selv om det er midlertidig, er fortsatt en del av reisen og å ta hendene vekk fra rattet representerer fortsatt en risiko for trafikksikkerheten.
