Ryanair har kunngjort en ytterligere stor reduksjon i sin virksomhet i Spania sommeren 2026, og eliminerer 1,2 millioner seter fra regionale flyplasser over hele landet. Dette trekket inkluderer fullstendig suspensjon av alle flyreiser til og fra Asturias flyplass, og markerer flyselskapets avkjørsel fra regionen. Avgjørelsen kommer som svar på en planlagt 6,5% økning i flyplassavgiftene fra Aena, Spanias statseide flyplassoperatør. Ryanairs ledelse har kritisert gebyrsturene, og beskrevet dem som monopolistisk og skadelig for regional tilkobling.
Regionale kapasitetsreduksjoner
Serie setekutt
Reduksjonen på 1,2 millioner seter er en del av en kontinuerlig trend med kutt av Ryanair i Regional Spania. I forrige sommersesong hadde flyselskapet allerede fjernet 800 000 seter fra mindre flyplasser. I tillegg, for den nåværende vintersesongen, ble ytterligere en million seter redusert. Mellom 2025 og 2026 har disse justeringene resultert i omtrent tre millioner færre seter som tilbys på regionale flyplasser.
Fokuser på store knutepunkter
Mens han skaleres tilbake i mindre byer, øker Ryanair samtidig sin tilstedeværelse på store spanske flyplasser. Flyselskapet planlegger å legge til 600 000 seter på Hubs som Madrid, Barcelona, Palma og Málaga, der det anser flyplassavgifter som mer konkurransedyktige. Denne strategiske omfordelingen gjør at flyselskapet kan opprettholde lønnsomheten mens de unngår regionale flyplasser med høy kostnad.
Innvirkning på regionale flyplasser
Tap av tilkobling
Den komplette tilbaketrekningen fra Asturias lufthavn, som håndterte over 1,3 millioner passasjerer i 2024, representerer et betydelig tap av tilkobling for regionen. Mange mindre flyplasser i Spania står overfor lignende utfordringer, og kjemper for å opprettholde flyselskaper i møte med økende driftskostnader.
Reduksjon av flyvninger kan ha bredere implikasjoner for lokale økonomier. Regionale flyplasser spiller en avgjørende rolle i å støtte turisme, forretningsreiser og handel. Tapet av Ryanair -tjenester i Asturias og andre mindre byer kan påvirke både tilstrømningen av besøkende og regionens økonomiske aktivitet knyttet til luftfart.
Strategiske hensyn for Ryanair
Svar på stigende gebyrer
Ryanairs beslutning fremhever løpende spenninger mellom lavprisselskaper og flyplassoperatører over økende gebyrer. Flyselskapet har lagt vekt på at stigende kostnader driver virksomhet i mindre flyplasser økonomisk uholdbare. Ved å konsolidere operasjoner på store knutepunkter og internasjonale destinasjoner, har Ryanair som mål å optimalisere lønnsomheten mens han fortsetter å tilby konkurransedyktige priser på ruter med høyt trafikk.
Skifte til internasjonale og høye etterspørsel ruter
I tillegg til å utvide seter på større spanske flyplasser, omfordeler Ryanair kapasitet til internasjonale destinasjoner som Italia, Marokko, Kroatia, Sverige og Ungarn. Disse justeringene lar flyselskapet fokusere på ruter med sterkere etterspørsel og høyere inntektspotensial.
Reduksjonen av flyvninger i regionale Spania understreker utfordringene som mindre flyplasser står overfor med å opprettholde flyselskapstjenester. Ettersom Ryanair omfordeler ressurser, kan regional tilkobling forbli begrenset med mindre det iverksettes tiltak for å dempe virkningen av høye flyplassavgifter.
Situasjonen fungerer også som en påminnelse om den delikate balansen mellom lavprisselskaper og flyplassmyndigheter. Hvordan denne tvisten utvikler seg kan påvirke lignende forhandlinger over hele Europa, og påvirke både flyindustrien og passasjerene som er avhengige av rimelige regionale flyreiser.
