I årevis har legenden om et mannhull sirkulert (eller bedre å si en Chiusin) skutt «ved en feiltakelse» i verdensrommet med en rekordhastighet på 200 000 km/t I 1957 på grunn av en ulykke som skjedde under en av kjernefysiske tester av det så -kalt Operasjon Plumbbob. Ved den anledningen ville trykkuften inne i en brønn avfyrt Chiusino i noen få brøkdeler av et sekund mot himmelen, noe som fikk den til å overstige fem ganger rømningshastighet fra jorden, det vil si at minimumshastighet utover et objekt kan unnslippe den terrestriske gravitasjonsattraksjonen, som er verdt omtrent 40 000 km/t. Hvis testen virkelig fant sted, er det omtrentlig informasjon som ikke gir oss absolutt sikkerhet angående hendelsen. Men la oss gå i orden.
Det hele startet med testen Pascal-B, utført i Nevada -ørkenen kl 15:35 av 27. august 1957. Eksperimentet planla å detonere kjernefysisk enhet innen en brønn på omtrent dypt 150 meterfor å studere en måte å inneholde en eksplosjon av denne typen. Brønnen som ble brukt ble forseglet av en 10 centimeter tykk stålplate og fra vekten av forskjellige hundrevis av tonn. Direktøren for testen Robert Brownlee Han visste at dette ville bli kastet, men han visste ikke nøyaktig med hvilken hastighet og – fremfor alt – han ikke forventet et slikt resultat.
Normalt ville faktisk en eksplosjon 150 meter unna ikke ha vært i stand til å lansere en slik chiusin i så høy avstand … men gjorde feilen å ikke vurdere effekten av brønnen som eksplosivet ble funnet. Faktisk ville dette ha kanalisert en stor masse av overopphetet gass At, utvide raskt Og å gå opp ledningen, ville han ha født en «kanoneffekt«, får mannhullet til å reise til omtrent 200 tusen km/ten verdi lik omtrent 5 ganger rømningshastigheten til et objekt fra planeten Jorden.
Imidlertid må et par kritiske spørsmål understrekes.
Den første er relatert til det faktum at Kameraer med høy hastighetSelv om de registrerte en millisekundramme, viser de start av Chiusino i en enkelt ramme, og derfor er beregningen av den faktiske hastigheten nok tilnærmet og hovedsakelig basert på teoretiske beregninger i stedet for konkrete data. Videre, antar også at 200 tusen km/t faktisk ble nådd, sies det ikke at objektet faktisk har nådd plassen!
Faktisk en chusine det kan knapt overleve passasjen Gjennom den lave atmosfæren og også antar at det gjør det, er det vanskelig for det å opprettholde så høy hastighet i lang tid.
Så det faktum at aluminiumsplaten aldri har blitt funnet, er ikke nødvendigvis et bevis på dens flukt fra bane: dette kan ha mistet hastigheten og har falt i et avsidesliggende område i ørkenen, eller det kan ha gått i oppløsning i atmosfæren.
