Salget av globalt elektrisk kjøretøy (EV) økte til 9,1 millioner i første halvdel av 2025, ifølge nye data fra Rho bevegelse sitert av Business Motoring. Forskningen viser en økning på 28 prosent, med Kina og Europa fra året før. I mellomtiden stopper Nord -Amerika.
«Dagens EV -salgstall i første halvdel av 2025 viser at Kina og Europa damper fremover når det gjelder den elektriske overgangen,» sa Charles Lester, datasjef i Rho bevegelse.
Kina og Europa dominerer EV salgsvekst
Kina er fortsatt det globale kraftsenteret for elektriske kjøretøyer, og klokker inn 5,5 millioner solgte enheter, opp 32 prosent i fjor. Over halvparten av alle solgte EV -er over hele verden er kjøpt i Kina, og nesten 50 prosent av nye bilkjøp i landet er elektriske.
Europa fulgte med 2 millioner eVs solgt, en økning på 26 prosent økning fra året før. Veksten varierer imidlertid mye etter land:
- Spania ledet med en bølge på 85 prosent, takket være trekkene III og CAE incentivordninger.
- Tyskland og Storbritannia hadde sterke økninger på 40 og 32 prosent.
- Frankrike så imidlertid et fall på 13 prosent, som Lester tilskrev færre subsidier. «Storbritannia og Tyskland leder an, og etterlater Frankrike i støvet som prisfølsomme sjåfører fortsetter å være prisgitt subsidier.»
Nord -Amerika henger sammen med politiske endringer
Nord -Amerika registrerte en skuffende vekst på 3 prosent. Fordelingen er sterk:
- Canada: ned 23 prosent
- USA: opp 6 prosent
- Mexico: opp 20 prosent
Tallene blir knyttet til nyere politiske endringer i USA under president Donald Trumps ‘Big Beautiful Bill’, som kutter tilbake på EV -støttetiltak.
Mens lovforslagets skattekreditt kort kan øke USAs salg i 3. kvartal, forutsier analytikere en kraftig nedgang i 4. kvartal når insentiver utløper.
Både batterielektriske kjøretøyer (BEV-er) og plug-in hybrider (PHEVS) så gevinster på 26 og 27 prosent. Den sterke PHEV -ytelsen ble delvis drevet av kinesiske produsenter som forsøkte å unngå internasjonale tollsatser.
Til tross for rapporter om tilskuddsforsinkelser i noen kinesiske byer, fortsetter landet å dominere EV -markedet. Mer regjeringsstøtte forventes i andre halvdel av 2025 for å opprettholde fart.
Se alle bilnyheter.
