Liten øystat med verste kjørestopp i Europa betaler unge sjåfører € 25 000 for å ikke kjøre på fem år

- Ole Andersen

Malta har lansert et kontroversielt kontantinsentiv for å takle alvorlig kø ved å oppmuntre unge mennesker til å slutte å kjøre bil.

Trafikkmareritt på en liten øy

Kjøretøyregistreringene fortsetter å øke, og blokkerer øyas veier, med dusinvis av nye biler som legges til hver dag, selv om befolkningen svinger rundt en halv million. Europeiske eksperter har lenge advart om at motorisert transport må bevege seg mot delt bruk eller risikere å bli uholdbar, et poeng fremhevet av Spanias trafikksjef Pere Navarro de siste månedene. Malta tar nå radikale grep med offentlige midler for å kutte bilnummer umiddelbart.

Sjenerøs utbetaling for innlevering av lisenser

Villige deltakere mottar totalt € 25 000, betalt i årlige rater på € 5 000 over fem år. Gratis offentlig transport kommer som en ekstra fordel i hele perioden. Sjåfører må gi fra seg alle lisenskategorier og godta å ikke kjøre noe kjøretøy i Malta eller i utlandet under hele perioden.

Strenge berettigelsesregler for kontantoverlevering

Bare innbyggere under 30 år som har bodd på Malta i minst syv år kvalifiserer. Søkere trenger en gyldig kategori B-lisens holdt i minimum 12 måneder, uten alvorlige trafikkstraff. Søknader kjøres etter førstemann-til-mølla-prinsippet under Sustainable Transport Driving License Surrender Scheme som drives av Transport Malta.

Over 100 ungdommer har allerede meldt seg på

Omtrent hundre ungdommer har godtatt avtalen så langt, og har forpliktet seg til alternative reisemåter de neste fem årene. Kritikere, inkludert National Youth Council, stiller spørsmål ved om ordningen vil lette trafikkbelastningen på en meningsfylt måte gitt den jevne tilstrømningen av nye kjøretøy, og oppfordrer til større investeringer i offentlig transport i stedet.

Tilbake til kjøring kommer med betingelser

De som fullfører femårsperioden og ønsker å få tilbake førerkortet står overfor 15 timer praktiske timer på godkjent kjøreskole. Tjenestemenn håper initiativet vil redusere kjøretøyer i omløp og fremme bærekraftig mobilitet, selv om dets langsiktige innvirkning fortsatt er under debatt midt i Maltas pågående trafikkproblemer.