Har du sammenlignet prisene på flyreiser fra Spania tilbake til Storbritannia? En annen faktor bør vurderes, og det er etter at du har landet. Ettersom julereisene øker, strammer britiske flyplasser skruene til sjåførene med uhyrlige avleveringsgebyrer.
Gatwick Airport, landets nest travleste knutepunkt, har bekreftet en massiv økning på 42 prosent i sin terminalavgift, og hoppet fra £7 til £10 for et 10-minutters opphold fra 6. januar 2026.
Avgjørelsen gjør Gatwick til den dyreste flyplassen i Storbritannia for raske farvel, klemmer og siste-liten-sjekker av «Har du alt?», og forbigår andre nylige fotturer på andre store steder i Storbritannia. Kunngjøringen ble gjort midt i et bredere kostnadspress på flyplasser, med bilistene som bærer støyten. Private leietaxisjåfører og vanlige reisende har stemplet disse «kyss-og-fly»-avgiftene som ekstremt utnyttende, ofte sendt direkte til passasjerene.
Årsaker til Gatwick avleveringsavgift fottur
Gatwick-tjenestemenn uttalte at avgjørelsen ikke ble tatt lett, og pekte på økende driftsutgifter. En nøkkelfaktor er en mer enn dobling av forretningsprisene, sammen med innsatsen for å fremme bærekraftig reise. «Økningen vil støtte en bredere innsats for å oppmuntre til større bruk av offentlig transport, bidra til å begrense antall biler og redusere overbelastning ved inngangen til terminalene våre,» forklarte en Gatwick-talsperson. Det vil tilsynelatende også finansiere bærekraftige transportinitiativer. Dette er den tredje prisøkningen de siste årene: gebyrene startet på £5 i mars 2021, steg til £6 i 2024 og nådde £7 i mai 2025.
Hvordan Gatwick sammenligner med andre britiske flyplasser
Gatwicks gebyr på £10 overskygger andre i Storbritannia. Heathrow flyplass vil øke prisen fra £6 til £7 1. januar, med en ny 10-minutters grense. Southend Airport topper for øyeblikket listen for korte opphold til £7 i bare fem minutter, og eskalerer til £15 i opptil 30 minutter. Leeds Bradford, Bristol, Stansted og Southampton matcher Gatwicks nåværende £7, men det tar 10-20 minutter. London City Airport, tidligere gratis, introduserer avgifter senere denne måneden. Forskning fra RAC fremhever disse trendene, og noterer seg at halvparten av Storbritannias travleste flyplasser økte avgiftene i 2025.
Avleveringsgebyrer er sjeldne i Europa, ifølge RAC-data. Blant kontinentets topp 10 flyplasser er det bare Amsterdams Schiphol som pålegger én; gratis korte opphold er standard i Dublin og Paris Charles de Gaulle.
På Gatwick kan sjåfører unngå avgifter ved å bruke parkeringsplasser for lengre opphold for gratis avlevering, etterfulgt av en gratis skyttelbuss til terminaler. Holdere av Blue Badge forblir fritatt for gebyrer.
Reaksjoner fra bilister og eksperter
Prisøkningen har fått skarp kritikk. RACs Rod Dennis kalte det den største økningen som noen gang er sett, og advarte sjåfører om å forberede seg på «eksorbitante summer». Han spøkte: «Godt nyttår» vil neppe bli ytret av sjåfører på Gatwick i januar.
Taxiforkjempere fordømmer det som en «kontantku», og spår færre flyplassjobber fordi kostnadene avskrekker sjåfører. En talsperson for regjeringen understreket at flyplasser må rettferdiggjøre avgifter i henhold til forbrukerlovgivningen, og la merke til en pakke på 4,3 milliarder pund for å begrense bedriftsrenten med 30 prosent for store eiendommer som flyplasser.
Etter hvert som flyplassavgiftene i Storbritannia stiger, anbefales det at flyers planlegger på forhånd og tar i betraktning alle elementene som vil koste dem før du bestiller den flyreisen for å se familien.
