Malaga blir en klar vinner ettersom Ryanair omstiller sin Spania-strategi, legger til ni nye ruter og utvider vinterplanen samtidig som kapasiteten reduseres andre steder.
Costa del Sol når nye høyder
Ryanair har avduket sin vinterplan for 2025/26 fra Malaga-Costa del Sol lufthavn, og legger til ni nye destinasjoner og øker kapasiteten med 7 prosent ifølge flyselskapet – et grep som posisjonerer flyplassen som en av Spanias største vinnere i en sesong med blandede formuer for flyselskapets spanske nettverk.
Lavprisselskapet vil nå forbinde Malaga med Pardubice, Ostrava, Brno (Tsjekkia), Bratislava (Slovakia), Lübeck, Münster (Tyskland), Stockholm Västerås (Sverige), Teesside (Storbritannia) og Warszawa (Polen), og bringe det totale antallet vinterruter til 83.
De fleste av de nye tjenestene vil operere to til fire ganger i uken, og Warszawa ser den hyppigste koblingen ved seks ukentlige flyvninger.
Ryanair sier at Malaga-operasjonen «stort sett» vil bli betjent av 15 baserte fly, som representerer en investering på 1,5 milliarder euro og angivelig støtte over 6800 lokale arbeidsplasser.
En fortelling om to Spania
Mens Malagas rullebane syder, deler ikke alle spanske flyplasser samme utsikter. Ryanair har bekreftet at de vil kutte rundt én million seter over hele landet denne vinteren, med henvisning til det de kaller «overdrevne» økninger i AENA (Spanske flyplasser og flynavigasjon) flyplassavgifter – en påstand som operatøren bestrider sterkt.
Flyplasser i det nordlige og sentrale Spania, inkludert Girona og Valladolid, vil se reduserte frekvenser eller stoppede ruter, mens Malaga, Alicante og Tenerife fremstår som nettverkets lyspunkter.
«Costa del Sol er fortsatt et strategisk marked,» sa Ryanairs Spanias kommunikasjonssjef Alejandra Ruiz, og peker på sterk britisk og nordeuropeisk etterspørsel som «holder hoteller og restauranter opptatt gjennom vinteren.»
Hvem har nytte av de nye rutene?
Den utvidede timeplanen gir klare fordeler for britiske expats og nordeuropeiske vintersolreisende. Nye forbindelser som Teesside-Malaga, utvidet året rundt etter en vellykket lansering i mars, gir en rimelig flukt fra Storbritannias mørkere måneder, med priser som starter fra €24,99 én vei.
For sentraleuropeiske besøkende åpner de nye flyvningene fra Bratislava, Brno og Ostrava friske inngående markeder, noe som gir lokale reiselivsbedrifter en grunn til å smile. Turismedata viser allerede at Malaga leder Spanias vekstkart i år, med over 15 millioner passasjerer registrert i de første syv månedene av 2025 – en økning på nesten 8 prosent sammenlignet med 2024.
Hva det betyr, hvem vinner og hvem taper
Analytikere antyder at flyttingen understreker Malagas robusthet som et helårs turismeknutepunkt, drevet av infrastruktur, internasjonale forbindelser og konsekvent etterspørsel fra Storbritannia, Tyskland og Skandinavia. AENA-data viser at flyplassen fortsetter å klatre mot rekordstore årlige trafikktall, noe som gjør den til en av Europas mest dynamiske mellomstore gatewayer.
Andre steder står imidlertid regioner som mister Ryanair-ruter overfor den motsatte historien: færre flyreiser, mindre eksponering og potensielt svakere vinterturismestrømmer.
Med bestillinger åpne til og med mars 2026, vil reisende som er ivrige etter å sikre seg lave priser gjøre lurt i å bestille tidlig – og finne de gamle badebuksene bak i garderoben.
Les her for flere reisenyheter.
