Kryss av Atlanterhavet ombord to flytende biler, En passat fra 87 og en taunus fra 81: det er et selskap som ser ut til å ha kommet ut av en surrealistisk roman, men i 1999, Brødrene Amoretti og vennen Marcolino de Candia De forvandlet drømmen om en syk far faktisk. Det var en reise av 119 dager Midt i havet, mellom bølger, orkaner og stillheter, som endte med en triumferende landing i Martinica. Likevel har dette ekstraordinære eventyret nesten forsvunnet fra det kollektive minnet.
En drøm som heter «bil»
Alt er født med Giorgio Amorettifotojournalist og fri ånd som allerede i 1978 hadde prøvd å krysse havet med en Volkswagen Beetle fylt med polystyrenmen myndighetene stoppet ham. 20 år senere, når en svulst blir diagnostisert, barna Marco, Mauro og Fabio De bestemmer seg for realiserer drømmen hans. Med vennen Marcolino de Candiaforbered to spesielle biler: en Volkswagen Passat på 87 og en Ford Taunus på 81fylt med utvidet polyuretan og modifisert med improviserte seil, solcellepaneler og redningsflåter.
De 4. mai 1999Ved daggry forlater de fire eventyrerne palmetreet i kanariene. For å unnslippe sivilvakten velger de stillhet: noen få slag med påhengsmotor, deretter bort, alene Vind og strømmer for å veilede dem. Ideen om å bruke en Ascense fallskjerm Som et drivende seil viste han seg upraktisk, så Marcolino monterte noen Lykke seil Gjenopprettet i Liguria. Etter ti dager nesten ubevegelig på grunn av strømningene, kollapser moralen: 14. maiFabio og Mauro forlater selskapet, reddet av et helikopter. De forblir alene Marco (23 år) e Marcolino (21), klar til å utfordre havet med styrken til ungdom og bevisstløshet i visjonærene.
Det vanvittige eventyret mellom møter og overlevelse
For de to igjen blir havet en verden fra hverandre. Marco skriver på dagboken, Marcolino Medita. Langt fra alt, de føler at de er fri fra et samfunn som ikke representerer dem. Men krysset er ikke idyllisk: biler De legger ut vannsatellitt -telefonen slår seg av, og Atlantic Storm truer ruten deres hver dag. I mellomtiden, på bakken, står amorettifamilien overfor smertene: den 28. mai Giorgio dør. Nyheten blir ikke umiddelbart kommunisert til guttene av frykt for at de destabiliserer dem.
Til tross for vanskene, viser «bilen» seg overraskende solid. Til og medOrkanen Emily Jeg redder dem. Al 108. havets dagde to møter Chevron Atlantic Oil Tanker: Kommandøren, truffet av bedriften, kaster mat og vann i havet som Marco gjenoppretter for å svømme. Det er signalet om at Land er i nærheten.
De 31. august 1999Etter 119 dager med havetMarco og Marcolino lander i Port Tartanei Martinica. Opprinnelig og familiemedlemmer venter på dem. Ved den anledningen bestemmer moren Serenella seg til slutt å avsløre farens død for Marco. Velkommen er seirende, men æren varer ikke lenge: deres virksomhet, uten sponsor og for mye ut av mønstrene, blir snart glemt av media.
Amoretti -brødrene var ikke et løp eller en plate: det var en handling av Kjærlighet og friheten gave til en visjonær far. Viste at til og med en gal idé som den av Kryss Atlanterhavet med to biler, Det kan bli virkelighet.
