Ryanair legger penger bak hytte-sekken. Fra november vil flyselskapet betale bakkelag € 2,50 for hver store hyttepose de fanger ved porten – opp fra € 1,50 – og det skraper den gamle € 80 månedlige taket, slik at bonusene kan fortsette å rulle.
Sjef Michael O’Leary sier at det handler om å holde snuoperasjoner stramt og være rettferdig mot passasjerer som holder seg til reglene. På vanlig engelsk: Hvis vesken din ikke passer, har noen nå en økonomisk grunn til å legge merke til det.
Ryanair hytteposer: Hva endrer seg faktisk ved porten
Dette er ikke en omskrivning av godtgjørelsen (vi dekket gratisposen under setet i et eget stykke); Det er et skifte i håndhevelse. Med en dusør på linjen, kan du forvente flere Sizer -sjekker og mindre spillerom for «det vil klemme, løfte».
Vend opp med en pose som overstiger godtgjørelsen din og ikke har blitt betalt på forhånd, og du kan belastes opp til € 75 for å sende den til holdet. O’Leary regner med bare rundt 0,1 prosent av reisende – rundt 200 000 i året over nettverket – blir fanget ved porten. Men det var før personalet ble belønnet per fangst.
Hva du skal huske på reisedagen: Din grunnleggende pris inkluderer en liten vare som passer under setet foran (Ryanair viser 40 × 30 × 20 cm). Alt som er større – den kjente 10 kg -hjulet for overhead -søpla – må bookes og betales for før du kommer til køen. ‘Tiktok Tricks’ (strøk fylt med klær, putekase-pakking) kan sørge for gode videoer; De er mindre smarte når det er en bonus som dingler foran personen som holder på siden.
Hvorfor Ryanair sier at det gjør dette – og hvorfor du vil se andre følge
Lavprisflyging løp på minutter og millimeter. En håndfull useriøse vesker kan fastklemme en jetbro, sakte ombordstigning og slå et fly av sporet. Ryanairs linje er enkel nok: tett håndhevelse beskytter punktlighet og i forlengelse av overskriften som lokker folk inn. Du elsker kanskje ikke metoden, men logikken er klar.
Det skjer heller ikke i et vakuum. Flyselskaper over budsjettenden av markedet har skjerpet Gate -sjekker, og noen håndterere har prøvd insentiver av sine egne. I mellomtiden, i Brussel, puster lovgivere mot en grunnløs personlig vare på hele EU (snakk har sentrert seg om 40 × 30 × 15 cm). Ryanairs undersetegodtgjørelse oppfyller eller slår den størrelsen-men flyselskapet koster fortsatt for større hytteposer og kjemper mot hjørnet i domstolene der det er nødvendig. Inntil det er en endelig kjennelse eller en ny EU -regelbok, er politikken ved porten politikken som biter.
Hvordan unngå en port som svir uten teater
Du trenger ikke et hack; Du trenger et målebånd. Pakk for sporet under setet, så briser du på. Hvis du vet at du trenger overhead plass, kan du kjøpe det når du bestiller – det er billigere på nettet enn på døren og langt mindre stressende enn ompakking mens 180 mennesker ser på. Noen få tips om menneskelig størrelse:
- Gå myk-sidig. Ryggsekker komprimerer; harde skjell gjør det ikke.
- Hold lommer og sideposer flate slik at vesken faktisk glir inn i stammen.
- Del belastningen hvis du er en familie eller et par – en klumpete vare er det som får deg.
Kort sagt, fritt godtgjørelse er fremdeles der, og for de fleste reisende er det perfekt brukbart. Forskjellen nå er at Ryanair har lagt penger på bordet for å sikre at godtgjørelsen er polert. Pakk til publisert størrelse, eller forhåndsbetaling for den større vesken, så holder du pengene dine-og andres bonus-fast i lommen.
