Flere europeiske land har utvidet grensekontroller i sommer, med henvisning til terrorisme, migrasjonspress og organisert kriminalitet. Og mens mange av disse tiltakene ble kunngjort i juni og juli, er de ikke over. Faktisk begynner reisende – inkludert briter – nå å føle innvirkningen på ferger, tog og til og med flyreiser.
Hva skjer?
Grensekontroller er tilbake over hele Europa da Schengen står overfor sin største rystelse på flere tiår. Her er hva reisende trenger å vite.
Schengen under press: EU -land introduserer grensekontroller midt i terrorfrykt, migrasjonsbølger og økende sikkerhetstrusler.
Drømmen om friksjonsfri europeisk reiser er truet – og for millioner av reisende betyr det køer, sjekker og kansellerte forutsetninger. Det en gang grenseløse Schengen -området, lenge hyllet som en triumf av enhet og mobilitet, er nå Ratt med Grensekontroller, patruljer og økende politiske spenninger.
Fra fergehavner i Frankrike til jernbanestasjoner i Østerrike, er indre grenser stille – og lovlig – som kommer tilbake over kontinentet.
Så hva i all verden skjer?
Slutten på Border Bliss?
I 1985 samlet en gruppe europeiske ledere seg på en båt som drev gjennom Moselle -elven, nær landsbyen Schengen, for å erklære en dristig ny visjon: et Europa uten indre grenser. Det som fulgte ble en av kontinentets stolteste prestasjoner – Schengen -området.
EU fremdeles samtaler Det «en grunnleggende del av den europeiske identiteten.» Men fire tiår senere er den identiteten under belastning. Land trekker opp trekkbroene – sakte, stille, men umiskjennelig.
Fra og med i sommer, flere EU -medlemsland – inkludert Frankrike, Tyskland, Nederland, Italia, Sverige og Østerrike – har gjeninnført interne grensekontroller. Til og med ikke-EU-medlemmer like Norge og Sveits har fulgt etter.
Og denne gangen er det ikke midlertidig – det er strategisk.
Hvorfor er grensekontrollene tilbake?
Regjeringer siterer en rekke alvorlige bekymringer:
- Frankrike beskylder vedvarende jihadistiske trusler, en økning i antisemittisk vold og voksende kriminelle nettverk i kystregioner som Dunkirk og Calais.
- Tyskland peker på økt Migrantsmugling og press på asylmottakssystemet.
- Italia og Slovenia siterer frykt for terrorinfiltrasjon via Balkan -ruten og ustabilitet knyttet til konfliktene i Ukraina og Midt -Østen.
- Sverige og Danmark er bekymret for organisert kriminalitet og statsstøttet sabotasje.
- Nederland er overveldet av asylapplikasjoner og sier migrasjonssystemet er strukket til begrense.
Dette er ikke bare unnskyldninger. I 2023, EU Byrået Frontex rapporterte millioner av intern grense inspeksjoner, med en svimlende økning på året før.
Hvem stenger Hva – Og hvorfor
EU -kommisjonen har offisielt bekreftet at minst 12 Schengen -land aktivt håndhever interne kontroller i år. Disse inkluderer:
- Frankrike: Fram til 31. oktober, med henvisning til jihadistiske trusler og migrasjonsrelatert vold. Alle indre grenser er berørt.
- Tyskland: Fram til 15. september, med henvisning til høy uregelmessig migrasjon og smugling. Grenser med ni nabolandet land.
- Italia: Fram til 18. desember, med henvisning til terrorinfiltrasjon og store hendelser som Universal Jubilee.
- Østerrike: Grensekontroller på plass til 11. november, rettet mot migrasjon over sørlige og østlige grenser.
- Nederland: Kontroller til 8. desember, på grunn av montering av press på offentlige tjenester og migrasjonsstrømmer.
- Slovenia, Polen, Sverige, Danmark, Norge: Alle håndheving av kontroller knyttet til spesifikke sikkerhetsproblemer, inkludert utenlandsk sabotasje og kriminalitet over landegrensene.
Enda mindre kryssinger, for eksempel fergekoblinger mellom Slovakia og Ungarn, blir stengt helt for å trakte folk gjennom større, mer kontrollerte punkter.
Dette er ikke bare grensekontroller – de er koordinert lockdowns kledd i lovlig sjargong. Og de skjer akkurat nå, i henhold til EU-lovbestemmelser artikkel 25-29 i Schengen Borders-koden.
Hvordan gjør det affekt reisende?
Enten du reiser for virksomhet, turisme eller familie, kan disse nye sjekkene alvorlig endre planene dine.
Kjører du over grensene? Forvent at trafikken blir traktet gjennom inspeksjonsbaner, med mulige forsinkelser og dokumentkontroller.
Reiser med tog? Grensepolitiet kan gå ombord på store grensestasjoner for å bekrefte pass Midt-Journey.
Tar du en ferge? Selv intra-Schengen-ruter involverer nå inspeksjoner ved ankomst eller avgang.
Fly i Europa? Du vil sannsynligvis bli bedt om å vise ID to ganger – en gang når du går ombord og igjen ved ankomst – spesielt hvis du er utenfor EU.
Dette gjelder om du er på vei fra Wien til Bratislava, Amsterdam til Köln eller Paris til Genève. Dagene med å bare hoppe over grensen ubemerket glir bort.
Midlertidig? Ikke helt
I henhold til EU -loven er interne grensekontroller ment å være «midlertidig» – som varer 30 dager av gangen og utvides i opptil seks måneder i henhold til artikkel 25 i Schengen Borders -koden. Men virkeligheten ser veldig annerledes ut.
Tyskland har for eksempel opprettholdt interne grensekontroller med Østerrike av og på Siden 2015. Noen andre land sykler nå varslene sine år etter år, og skaper en nesten permanent tilstand av grensevåpen.
Og inn tilfeller av eksepsjonelle trusler, slik som massemigrasjon, terrorisme eller trusler mot infrastruktur, Kontroller kan lovlig forlenge Enda lenger.
Hva dette betys for fremtiden
Schengen er ikke død – men den er såret. Den langsomme, lovlige gjeninnføringen av interne grenser signaliserer et skifte i Europas prioriteringer, fra idealisme til sikkerhet.
I praksis betyr dette at reisende bør forberede seg på flere kontroller, flere dokumenter og lengre reiser – selv i EU.
Meldingen fra Europas hovedsteder er tydelig: fri bevegelse er ikke over, men den er ikke lenger garantert.
Så uansett om du er på vei til en festival i Berlin, en konferanse i Brussel eller en familieferie i Alpene, sjekk før du drar – og ikke glem passet ditt.
Flere tRaveJeg nyheter fra around den World.
Flere Nyheter på engelsk fra hele Spania.
