Storbritannias travleste havn står overfor en reiseskjeff i høst da Frankrike gir grønt lys for EUs nye inngangs-/utkjøringsanlegg (EES), med en oktoberstart forventet. Systemet vil kreve at briter på vei til Europa får ansiktene knipset, fingeravtrykk skannet og pass logget, og vekker frykt for enorme køer på Dover. Port -sjef Doug Bannister advarte om «Big Change» etter sommeren, og skrot planer om å dele tabletter til biler over frykt for bakbackbacks. I stedet vil sjåførene parkere på ny Gjenvunnet land, kom deg ut for å registrere biometri ved kiosker, og kjør deretter videre for endelige sjekker. Trenerpassasjerer står overfor lignende stopp ved 24 selvbetjente kiosker før ‘forseglet’ trenere fortsetter.
Dover gjør seg klar for Big Border Check endringer
Storbritannias travleste havn stirrer ned fatet til et reisemareritt da Frankrike gir grønt lys for Europas nye grensekontroller for å starte av i høst. EUs inngangs-/utkjøringsystem (EES) – som lover å knipse, skanne og lagre hver reisende Ansikt og fingeravtrykk-er innstilt på å gjøre de hvite klippene til en hvit-knokende tur for alle som håper å hoppe over kanalen.
De sier at du alltid bør forvente det uventede på Dover – men i høst kan kaos være rett etter planen.
Den europeiske unionen har bekreftet at den er klar for en D-Day i oktober for det nye inngangs-/utkjøringsanlegget (EES)-en digital grenseordning som er satt til å transformere reiser for millioner på vei mellom Storbritannia og Europa. Og med Frankrike som gir grønt lys, er EUs endelige nedtelling offisielt i gang.
“Det er jeg veldig glad For å kunngjøre at vi mottok de siste beredskapsdeklarasjonene som tillot oss å fikse en dato for start av operasjoner i oktober, ”erklærte EU -kommisjonær Magnus Brunner i en offisiell EU -uttalelse i juni.
Hva er Ees – og hvorfor skal du bry deg?
EES vil spore hver ikke-EU, ikke-EEA, ikke-sveitsisk besøkende i Schengen-sonen, inkludert Briter På vei mot høytider i Frankrike, Spania eller bortenfor. Systemet vil knipse et ansiktsbilde, skanne fingeravtrykk, logge passdetaljer og merke datoene du kommer inn og avslutte sonen.
Dover graver seg inn
Port of Dover -sjef Doug Bannister fortalte reporterne at det vil være ‘Business as vanlig’ i sommer – men advarte om ‘Big Change’ Come Autumn. Porten har ruslet for å forberede, skrote originale planer om å dele tabletter til biler (forestill deg kaoset) etter frykt for milelange bakbackbacks.
I stedet vil et nytt område på gjenvunnet land i de vestlige bryggene hilse på sjåfører, som nå vil parkere opp, hoper seg ut av bilene sine og gå inn i en bygning for å forhåndsregistrere seg på kiosker. Etter å ha gitt biometriene sine, kjører de til Eastern Docks for endelige kontroller.
Trenere får transportørbeltet behandling
Hvis du er på trener, kan du forvente et pit stop på Western Docks ‘nye Coach Park. Der vil passasjerene tumle ut for å legge inn data på en av 24 selvbetjente kiosker. Når alle er loggetThe Trener blir «forseglet» (som en mistenkelig fraktcontainer) før han trillet av til fergeterminalen.
Hvorfor rusen?
EUs oktober -lanseringen følger Frankrike, Tyskland og Nederland bekrefter beredskap. Alle andre Schengen -stater hadde allerede erklært seg selv Godt å gå i fjor. Den endelige forskriften om den faset starten av EES er klar og forventes å bli signert i juli, sparker i gang Et seks måneders vindu til full implementering.
Frontex-appen: høyteknologisk håp eller teknisk hodepine?
EUs grensebyrå Frontex har lansert en Reis til Europa -appenlovende å la passasjerene skanne passene sine og Snap En selfie hjemme for å fremskynde grensekøer. Men det er en Hitch: Dover forventer ikke å få appen til å kjøre for den første fasen av utrullingen, og stiller tvil om noen raske rettelser.
Hva er det neste?
Når EES er helt på plass, vil ETIAS – Europas svar på Amerikas Esta – følge seks måneder senere. Dette online forhåndsgodkjenningssystemet vil koste reisende € 7 (hvis EU -kommisjonen ikke går opp det først) og gir tre års tilgang til Schengen -området, eller til passet ditt går ut.
EU -kommisjonen ser allerede på en avgiftsøkning, og siterer inflasjonen og spiraling kostnad for modernisering grensekontroller – og kanskje inspirert av Storbritannias eget ETA -system, som smeller EU -borgere med en € 19 regning.
Hvorfor det betyr noe
Passasjerer blir oppfordret til å planlegge for lengre ventetid – og kanskje støtte for noen få biometriske tenner. Men på plussiden, når du er registrert, kan fremtidige turer være jevnere seiling.
Inntil da, pakk tålmodigheten sammen med passet ditt.
Flere Reisenyheter.
Flere Europeiske nyheter.
