Tsjekkisk bilprodusent Škoda har lansert noen attraktive EV -er og ikke mer enn med sine sportslige VRS -modeller. Selskapet har nå avslørt VRS Range-Topping ELROQ bare seks måneder etter verdenspremieren på det nye ELROQ-serien, som konkurrerer i det populære Electric Compact SUV-segmentet. Dette siste medlemmet av VRS-familien har to motorer som genererer en total systemutgang på 340 ps og er utstyrt med firehjulsdrift. Den leveres med et elektrisk utvalg på mer enn 340 miles, spesifikt VRS -tilbehør og omfattende standardutstyr. Det er også den raskeste akselererende bilen i Škodas nåværende modellportefølje, og sprint fra 0 til 100 km/t/62 mph på 5,4 sekunder.
Den sportslige toppversjonen av Elroq var en del av Milan Design Week etter sin digitale verdenspremiere, den ble vist frem på arrangementet i Italia forrige måned, og markerte den første offentlige utseendet til Škoda Elroq VRS. De elektriske motorene-på forakselen og på bakakselen-utvikler en total utgang på 340 ps og støtter firehjulsdrift. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t/62 mph på 5,4 sekunder, med en toppfart på 178 km/t/111 mph betyr at Elroq VRS er en veritabel lommakett. Høyspentbatteriet har en kapasitet på 84 kWh, noe som muliggjør et angitt maksimalt elektrisk område på mer enn 547 km/340 miles på WLTP-syklusen.
Svarte utvendige detaljer og eksklusive legeringshjul og det omfattende standardutstyret inkluderer banebrytende LED-matriksstrålelykter og LED baklys med dynamiske indikatorer. Et elektrisk justerbart førersete med massasjefunksjon kommer også som standard. Den er tilgjengelig for frontpassasjeren som en del av den valgfrie Maxx -pakken.
Som alle ELROQ-modeller, er VRS-varianten preget av de nye høyglansede Black Face som har plass til flere sensorer, inkludert radar. LED-matriksstrålens frontlykter med sitt fire-øye-utseende er et kjennetegn på Škoda SUV-serien. LED baklys med dynamiske indikatorer er også inkludert som standard.
Pris og spesifikasjon vil bli kunngjort senere, med første leveranser forventet om sommeren.
