Hvis du tenker på å kjøpe en ny bil i Spania snart, kan du kanskje legge merke til noe litt annerledes om tallplatene.
Et nytt kapittel er i ferd med å starte – og det hele er ned til et enkelt brev.
Hva den nye ‘n’ betyr for spanske bilregistreringer
Generaldirektoratet for trafikk (DGT) har bekreftet at en endring er rett rundt hjørnet.
Veldig snart vil nyregistrerte kjøretøy starte sportslige nummerplater med bokstaven ‘N’ i sekvensen – kanskje en liten detalj, men et klart tegn på at Spanias registreringssystem tikker jevnlig sammen.
I skrivende stund endte de siste platene i MZX. Med drøyt 20 000 kjøretøyer å gå, vil systemet rulle naturlig inn i plater som starter med en N.
Det er ingen offisiell dato for bryteren, men det forventes å skje senere i april.
Siden 2000 har Spanias nummerplate -system fulgt et enkelt mønster: fire tall, tre bokstaver, og beveger seg sekvensielt. Vokaler og noen konsonanter som ñ og Q blir hoppet over for å unngå forvirring.
Først klatrer tallene fra 0000 til 9999, deretter beveger bokstavene seg fremover alfabetisk. Derfor startet vi med plater som 0000 BBB og vil til slutt nå 9999 ZZZ.
I følge DGT er det fortsatt rikelig med liv igjen i systemet – nok til å holde ting i gang til en gang rundt 2050.
Utviklingen av spanske tallplater fra regionalt til nasjonalt system
Spanske nummerplater har ikke alltid sett ut som de gjør i dag.
Den aller første registreringen ble registrert tilbake 31. oktober 1900 på Balearene.
Da inkluderte platene provinsielle koder – to bokstaver som viste hvor bilen kom fra, etterfulgt av en rekke tall.
En plate som TE 000234, for eksempel, ville ha betydd at kjøretøyet ble registrert i Teruel.
Dette provinsielle systemet varte til begynnelsen av 70 -tallet, da det ga plass til en provinsiell alfanumerisk stil, og blandet bokstaver og tall, men fremdeles knyttet til spesifikke regioner.
Denne metoden så Spania gjennom nesten tre tiår, før behovet for et nasjonalt, stedsfritt system ble klart i 2000.
Det nåværende oppsettet viser ikke hvor en bil ble registrert – et trekk designet for å modernisere prosessen og håndtere stigende antall kjøretøyer.
Spanias unike kjøretøyplater: Hvem får dem og hvorfor
Mens de fleste kjøretøy følger standardmønsteret, har noen plater som skiller seg ut.
Diplomatiske biler bruker for eksempel spesielle fargevalg:
Røde plater med CD for det diplomatiske korpset, grønt med CC for konsulater og gult med TA for administrativt personale.
Internasjonale organisasjoner får blå plater merket OI.
Landets sikkerhetsstyrker har også sine egne merker:
Guardia Civil bruker PGC, nasjonalt politi bruker CNP, og militæret bruker betegnelser som ET for hæren og EA for luftforsvaret.
Til og med Ertzaintza (baskisk politi) har en særegen gotisk stil på tallerkenene.
Så hvis du begynner å oppdage helt nye biler med en skinnende ‘n’ på tallerkenene, vet du nå nøyaktig hvorfor.
Det er ikke bare et annet brev – det er en liten markør for hvordan Spanias veier og kjøretøyene på dem fortsetter å gå videre.
Følg med med Euro Weekly News for de siste nyhetene fra Spania
