Nyere satellittbilder samlet av uavhengige tjenester Maxar Technologies og Planet Labs antyder at Nord -Korea ville bygge på Nampo byggeplass, på den vestlige kysten av landet, større krigsskip noen gang har gått i arsenalene i Nord -Korea. Å gi nyheten var den amerikanske tenketanken Center for Strategic and International Studies (CSIS) Innenfor det utover parallelle prosjektet. Basert på satellittbildene samlet av Maxar Technologies, antar analytikere at Pyongyang skaper en missilfregatt på minst 140 meter i lengde.
Bildene av det påståtte krigsskipet i havnen i Nampo i Nord -Korea
De Satellittbilder av 6. april 2025 ble tatt under overløpet av marinestedet til den nordkoreanske marinen a NampoPort City med utsikt over Korea -bukten og ved munningen av Taedong -elven, 50 kilometer sør-vest for hovedstaden Pyongyang. Skipet under bygging ligger inne i et 120 -meter lang flytende beleggbasseng, dekket med kamuflasjeomslag for å begrense synligheten ovenfra så mye som mulig. Fra analysen av fotografiene kan du imidlertid se at bassenget er utstyrt med to tårnkraner og med maskineriet som er nødvendig for utarbeidelse av et skip, inkludert militær. Lengden på skipet og dets form gjorde det antatt for ekspertene at det er den samme som den nordkoreanske diktatoren Kim Jong-A besøkte i begynnelsen av mars 2025.
Avant -Garde -missilteknologi
Som CSIS -analytikere Joseph Bermudez Jr. og Jennifer Jun skrev, The Hypotetical Missilfregatt Det vil allerede være i oppsettingsfasen, dvs. øyeblikket når verkene er fullført inne i skipet og våpenstoffene installert. Bevæpningsteknologien vil representere, i tillegg til størrelsen, det virkelige vendepunktet for den nordkoreanske marinen. Fregatten kan faktisk være i stand til å transportere vertikale lanseringer (VLS)som (forenkling) er et system med rør som er i stand til å inneholde og starte missiler. En nyhet for Nord-Korea, som i løpet av noen få år derfor vil kunne ha krigsskip som er i stand til å skyte antinave-missiler, landangrep eller overflate-luft. De Celle VLS er en teknologi levert til de mest moderne militære marinesoldatene.
En foreldet flåte
Det bør fremdeles avklares hvis enheten er fullført er en av de to Fregate Portaelicotteri (FFH) hvorav Nord -Korea erklærte byggingen til den internasjonale maritime organisasjonen (IMO) i 2023 denne moderniseringsinnsatsen tar sikte på å «forynge» en flåte som fokuserer mer på tall enn på teknologi: i henhold til en Rapport fra 2021 av Defense Intelligence Agency I USA har Nord -Korea -marinen en stab på 60 000 menn, omtrent 400 patruljeskip, 260 landingskjøretøyer, 70 ubåter med dieselnæring og omtrent tjue posaminskip. Men for å støtte et ekte marinekollisjon, kunne det bare stole på 2 Najin -klasses fregatter, som dateres tilbake til syttitallet og nå foreldet. Dette er grunnen til at det er kjent at Pyongyang også jobber med byggingen av hans Første kjernefysiske fremdriftsubåttakket være det grunnleggende Russisk teknologisk hjelpog til tvilling av missilfregatten under bygging i Nampo.
Ekspertenes mening
Til tross for dette teknologiske spranget, påpeker mange eksperter at så langt som å holde seg under kontroll, vil den offensive evnen på sjøene i Nord -Korea fortsatt være veldig redusert selv etter lanseringen av de nye krigsskipene nå i rørledningen. På dette punktet Sørkoreansk parlamentariker Kim Byung-kee (Medlem av kommisjonen for etterretning av nasjonalforsamlingen) som sa i et intervju med CNN: «Å lage et militært krigsskip av denne dimensjonen krever et betydelig budsjett. De trenger ikke bare å bygge et skip, men også lage et team som kan administrere det, og det er kostnader for å holde det i drift, inkludert de for utstyr og drivstoff. I tillegg kan et stort krigsskip ikke gå ut alene i det åpne havet. Så spørsmålet er: Har Nord -Korea ha råd til disse kostnadene? ».
