En ny studie har rangert de mest stressende landene å kjøre i over hele Europa, og resultatene kan komme som dårlige nyheter for alle som planlegger en sommerferie. Polen, Tsjekkia og Romania er alle nær toppen, mens Spania er blant de enkleste stedene å sette seg bak rattet.
For mange feriegjester er leie av bil en av de beste måtene å utforske Europa på. Det gir frihet, fleksibilitet og muligheten til å oppdage steder som tog og fly rett og slett ikke kan nå. Men avhengig av hvor du kjører, kan den friheten fort bli til frustrasjon.
En ny studie av Czechvignette.cz har rangert de mest stressende veinettene i Europa ved å analysere faktorer som trafikkork, veikvalitet, kjøretøytetthet og trafikksikkerhet. Resultatet er en liste som fremhever hvor det er mest sannsynlig at sjåfører vil møte lange forsinkelser, dårlige veiforhold og høyere ulykkesrisiko.
På toppen av rangeringen er Polen, som fikk en samlet stressscore på 99,43 av 100.
Ifølge forskerne kombinerer landet noen av Europas verste trafikkorer med under gjennomsnittlig veikvalitet og en av de høyeste trafikkdødsratene i studien. Rapporten fant at Polens infrastruktur sliter med å holde tritt med det økende antallet kjøretøy som bruker veiene hver dag.
For sjåfører som kommer fra Tyskland kan forskjellen tilsynelatende være merkbar nesten umiddelbart.
Mattijs Wijnmalen, administrerende direktør i Czechvignette.cz, sa at en del av motorveien A18 nær den tyske grensen er et godt eksempel på problemet. Han forklarte at sjåfører ofte legger merke til en plutselig endring i veibanens kvalitet etter å ha krysset inn i Polen, noe som skaper en helt annen kjøreopplevelse i løpet av få kilometer.
Hvorfor Øst-Europa dominerer listen over Europas tøffeste veier
Polen er ikke alene. Tsjekkia ble nummer to med en stressscore på 94,92. Mens landet ligger i hjertet av Europa og fungerer som et viktig transportknutepunkt, møter veiene tungt press fra både innenlands og internasjonal trafikk.
Forskere fant at kønivåene forblir høye og veikvalitetspoengene ligger bak mange vesteuropeiske land. Tsjekkia har også en av de høyeste andelene av kjøretøyeierskap i rangeringen, med mer enn 600 registrerte kjøretøy for hver 1000 innbyggere.
Studien pekte også på faktorer som er vanskeligere å måle i statistikk, men som sjåfører opplever på egenhånd. Disse inkluderer plutselig tåke på travle ruter, forvirrende omkjøringer rundt veiarbeid og midlertidige trafikksystemer som kan få bilistene til å gjette hvilket kjørefelt de skal være i.
Romania ble nummer tre sammenlagt, etterfulgt av Hellas og Bulgaria.
Det som presset disse landene mot toppen av listen var ikke nødvendigvis trafikkvolumet. Faktisk er noen veier mindre trafikkerte enn de som finnes i Vest-Europa. Den største bekymringen er sikkerheten.
Alle de tre landene registrerte noen av de høyeste dødstallene på veiene i studien.
Romania ble pekt ut som spesielt utfordrende for uerfarne sjåfører. Forskere sa at forverrede veidekker, brå fartsgrenseendringer og streng håndheving kan gjøre kjøringen der spesielt krevende.
I noen områder kan fartsgrensene synke kraftig innen kort avstand, noe som krever at sjåførene reagerer raskt samtidig som de holder øye med kameraer og politikontroller.
Italia scorer dårligere enn Frankrike, Tyskland og Spania
Mange vil kanskje anta at Italia vil rangere blant Europas enkleste steder å kjøre takket være det omfattende motorveinettverket.
Studien tyder på noe annet. Italia endte på sjette plass totalt, hovedsakelig på grunn av sin eksepsjonelt høye kjøretøytetthet. Forskere fant at det store antallet biler på italienske veier skaper et mer stressende miljø enn i land som Spania, Frankrike, Tyskland og Storbritannia.
Travel bytrafikk, overfylte motorveier og konstant konkurranse om veiareal bidrar til landets høyere poengsum.
Dette funnet kan gi gjenklang hos alle som har prøvd å navigere rundt Romas ringvei, Milanos trafikk eller de travle veiene som fører til populære kystdestinasjoner i høytiden.
Spania er blant Europas minst stressende land å kjøre i
Det var bedre nyheter for Spania. Landet fremsto blant de fem minst stressende stedene å kjøre i Europa, sammen med Sverige, Danmark, Norge og Nederland.
Spanias moderne motorveinettverk, generelt gode veiforhold og relativt lavere stressindikatorer hjalp det til å skille seg ut fra mange andre land inkludert i forskningen.
For de millioner av turister som kjører i Spania hvert år, kommer kanskje ikke den rangeringen som noen stor overraskelse. Lange strekninger med godt vedlikeholdte motorveier, relativt forutsigbare veiutforminger og lavere trafikkbelastning utenfor større byer gjør ofte reiser mindre krevende enn andre steder på kontinentet.
Studien fant også at noen av de mest stressende øyeblikkene for sjåfører har lite å gjøre med den generelle veikvaliteten.
I stedet topper trykket seg ofte under overganger. Å krysse inn i et nytt land, møte ukjente bompengesystemer eller plutselig bli omdirigert gjennom veiarbeid kan være nok til å urolige selv erfarne bilister.
Forskere bemerket at i land som Bulgaria og Romania begynner automatisert hastighetskontroll ofte så snart sjåfører kjører inn på motorveier, noe som gir lite rom for justering.
Rangeringene ble satt sammen ved hjelp av data fra TomTom Traffic Index, Eurostat, European Transport Safety Council, World Economic Forum og World Population Review.
For alle som planlegger å kjøre på tvers av Europa i sommer, tyder funnene på at valg av rute kan være like viktig som å velge reisemål.
