Mangler en trafikkbot i Spania kan fort bli dyrt. Mange sjåfører oppdager straff først uker senere etter at de allerede har mistet retten til 50 prosent førtidsrabatt eller, enda verre, når boten har eskalert til tilleggsavgifter eller tvangsfullbyrdelse.
Nå ønsker Repsol å endre på det.
Energigiganten har lagt til en ny funksjon i Waylet-appen sin som lar sjåfører motta varsler når trafikkbøter knyttet til kjøretøyet deres vises i Spanias offisielle statstidende, BOE. Gratistjenesten blir også integrert i Mi Solred, selskapets plattform som brukes av bedrifter og profesjonelle flåteoperatører.
Flyttingen kommer etter hvert som flere administrative varsler i Spania går over til digitale systemer, noe som gjør at mange sjåfører er bekymret for å savne viktige varsler som ikke lenger alltid leveres direkte per post eller personlig.
I følge tall fremhevet av Repsol ender mer enn 300 000 trafikkbøter i Spania opp med å bli publisert direkte i BOE i stedet for å bli gitt til sjåfører personlig.
Det er viktig fordi når en bot er offisielt publisert, fortsetter nedtellingen for betalingsfrister og mulige klagesaker enten sjåføren legger merke til det eller ikke.
Hvordan de nye Waylet-trafikkbøtervarslene fungerer
Det nye verktøyet, kalt «Multas y Avisos», er designet for å varsle sjåfører nesten umiddelbart når nye sanksjoner knyttet til kjøretøyregistreringen deres vises i BOE.
Waylet-brukere kan aktivere tjenesten direkte i appen ved å gå til «Utforsk»-delen, velge «Multas y Avisos» og legge til ett eller flere registreringsskilt. Når den er aktivert, mottar brukere varsler både inne i appen og via e-post.
For profesjonelle kunder som bruker Mi Solred, vil tjenesten allerede være aktivert automatisk.
Selskaper som administrerer kjøretøyflåter vil se informasjonen gjennom en ny seksjon kalt ‘Centro de Actividad’, som sentraliserer trafikksanksjoner og administrative varsler knyttet til firmakjøretøyer. Repsol sier at selve varslene vil forbli helt gratis.
Selskapet tilbyr også en valgfri betalt rådgivningstjeneste for sjåfører som ønsker hjelp til å bestride eller håndtere bøter. Denne delen av tjenesten tilbys i samarbeid med Pyramid Consulting, et spansk spesialistfirma for trafikklovgivning som sier at det har mer enn 30 års erfaring med å håndtere anker.
Hvorfor så mange sjåfører i Spania går glipp av trafikkbøter
En av de største frustrasjonene for sjåfører i Spania er at bøter ikke alltid leveres direkte til den involverte.
I mange tilfeller, hvis myndighetene ikke kan varsle sjåføren personlig, vises sanksjonen til slutt i BOE, Spanias offisielle statspublikasjon som brukes til juridiske merknader og administrativ kommunikasjon. Problemet er åpenbart. De fleste sjekker ikke regelmessig BOE på jakt etter mulige trafikkstraff.
Som et resultat blir noen sjåfører først oppmerksomme på sanksjoner etter at fristene allerede er utløpt.
Det kan bety å miste 50 prosent rabatten som er tilgjengelig for tidlig betaling og, i mer alvorlige tilfeller, risikere ytterligere straffer, inkassoprosedyrer eller til og med administrative komplikasjoner knyttet til ubetalte bøter.
Problemet rammer spesielt personer som flytter adresse ofte, brukere av firmabiler og sjåfører som kanskje ikke mottar postvarsler på riktig måte. For flåteselskaper som administrerer dusinvis eller til og med hundrevis av kjøretøy, kan det bli spesielt komplisert å holde styr på sanksjoner manuelt.
Derfor ser bedrifter i økende grad på automatiske digitale varsler som en praktisk løsning i stedet for bare en annen appfunksjon.
Waylet er i ferd med å bli mye mer enn en app for drivstoffbetaling
Waylet ble opprinnelig lansert som en betalings- og lojalitetsapp hovedsakelig knyttet til Repsol bensinstasjoner. Men de siste årene har plattformen ekspandert aggressivt til andre tjenester knyttet til mobilitet, shopping, energi og digitale betalinger. Appen har nå rundt 10 millioner brukere ifølge Repsol.
Siden lanseringen i 2017 har den gradvis lagt til restaurantbetalinger, elektriske mobilitetstjenester, regulerte parkeringsbetalinger, nettkjøp, abonnement på bilvask og energiprodukter.
Repsol har tydeligvis forsøkt å gjøre Waylet til en hverdagslig digital plattform i stedet for bare en bensinstasjonsapp. Tillegget av trafikkbøtevarsler passer direkte inn i denne strategien. For sjåfører er anken ganske enkel.
De fleste vil heller motta et umiddelbar varsel på mobilen enn å oppdage uker senere at en ubemerket bot allerede er doblet i pris. Og i Spanias stadig mer digitale administrative system kan det noen ganger bli langt dyrere å gå glipp av et varsel enn selve den opprinnelige straffen.
