Honda har et velfortjent rykte for kvalitet og pålitelighet, og det er ikke bare de nyeste modellene deres heller, med eldre Hondaer som jevnlig stiller høyt i bruktbilundersøkelser. De er kanskje ikke de mest spennende bilene, men mange mennesker, selv om de har sine spennende sportsmodeller, trenger ofte en komfortabel og pålitelig bil for hver dag, praktisk bruk. Hondaer passer perfekt!
HR-V e:HEV er selskapets lille SUV som kombinerer både bensin og elektrisk for å produsere en eminent brukbar bil som kombinerer det beste av elektrisk med den, for øyeblikket, mer praktiske bensinkraften. Kombinasjonen fungerer godt både for å redusere utslipp og øke MPG uten å måtte stoppe og koble til for å lade.
Prisene starter på €37,738/£32,725 og topper på €45,430/£39,395 med fem utstyrsnivåer og en sjenerøs standardutstyrsliste over hele serien. Alle modellene kommer med trådløs CarPlay, oppvarmede forseter, navigasjon, parkeringssensorer foran og bak, ryggekamera, personvernglass bak, nøkkelfri adgang og start, adaptiv cruisekontroll og tre kjøremoduser.
Ett motorvalg gir kraften til alle modellene i serien, en 1,5-liters 4-sylindret bensinenhet justert til ikke én, men to elektriske motorer for en kombinert 131PS. e:CVT automatgirkasse er sannsynligvis det eneste som fortjener å klage på HR-V. Det er en karakteristikk med alle disse enhetene, ikke bare på Hondaer, at når du akselererer hardt, vil motoren øyeblikkelig stige til høye turtall og bli der mens hastigheten henger igjen. Dette skaper en konstant «drønende» støy, som er nesten ubehagelig støyende under hard akselerasjon, jevn og progressiv akselerasjon er nøkkelen til å gjenopprette den normale Honda-raffineringen. Det er en evne til å kjøre som lett mestres og gjør livet mer lydmessig behagelig. Den forløsende egenskapen til girkassen, i denne gammeldagse forfatterens syn, er det faktum at den har en skikkelig girspak!
På veien er HR-V imponerende raffinert (girkasseproblemer fra hverandre) og jevn som man kan forvente av Honda, det er ingen rangler eller spinkelhet, og interiøret er en fryd, og føles passende premium. Kjørekvaliteten er utmerket, absorberer humper og jettegryter godt, og med tanke på at det ikke er den typen bil som er bygget for entusiastiske punkt-til-punkt-kjøringer over hele landet, er håndteringen også veldig bra.
Kort sagt, hvis du trenger en førsteklasses, komfortabel, velutstyrt og komfortabel bil som er praktisk for alle typer bruk, er HR-V muligens den som vil krysse av for alle motorboksene dine.
Fakta på et øyeblikk
- Modell: Honda HR-V e:HEV Advance
- Motor: 1,5-liters, 4-sylindret bensin med to elektriske motorer som utvikler en kombinert 131PS
- Gir: e:CVT automatisk
- Pris: €40 705/£35 295
- Ytelse: 0 – 100 km/t/60 mph 10,6 sek/maks hastighet 169 km/t/105 mph
- Økonomi: 5,4 liter per 100 km/52,3 mpg kombinert
- Utslipp: 122 g/km kombinert
Testet modell var spesifisert i Storbritannia og utstyrsnivåer og priser kan variere i andre markeder
