BMW 3-serie er selve essensen av BMW-merket og har i fem tiår vært en ikonisk modell for den tyske bilprodusenten. Den nye helelektriske BMW i3 bygger på denne arven samtidig som den tar et teknologisk kvantesprang inn i en ny elektrisk æra.
BMW hevder at den nye i3 er i stand til å dekke opptil 900 km på en enkelt lading. Serien lanseres med modellvarianten 50 xDrive, som drives av to elektriske motorer som driver for- og bakakselen for å utvikle en kombinert systemeffekt på 469 hk og 645 Nm dreiemoment.
i3 tilbyr en moderne tolkning av kjennetegnet BMW Sedan-design med sin nye 2,5-boks silhuett. Designet er preget av en lang akselavstand med korte overheng og en skrånende taklinje. Frontenden er skulpturert i en hai-nese-design og sentrert rundt en horisontal nyregrill.
Innvendig er BMW Panoramic iDrive plassert foran og i midten, som består av fire nøkkelkomponenter: BMW Panoramic Vision-display, BMW 3D Head-Up Display som tilleggsutstyr, det førerorienterte sentraldisplayet og det nye multifunksjonsrattet. Elektrisk betjente døråpnere foran og bak og midtkonsollen mellom fører- og passasjerseter inkluderer et oppbevaringsrom med induktiv ladefunksjon.
Kunder vil kunne tilpasse interiøret og eksteriøret til deres i3 med forskjellige utstyrsnivåer, inkludert M Sport, etter suksessen på det britiske markedet. Elleve eksteriørlakk er tilgjengelig fra lansering, inkludert nye M Le Castellet Blue – eksklusivt for BMW i3.
Kunder vil ha omfattende alternativer for personalisering innen områdene lys, lyd, skjermer og kjøringer via Mine moduser med moduser som Sport, Effektiv og Stille.
Den nye BMW i3 vil fortsette å motta nye funksjoner, optimert ytelse eller AI-støttede funksjoner via programvareoppdateringer lenge etter kjøpet. Alle fremtidige BMW-modeller vil ha elektronikk- og programvarearkitekturen utviklet for Neue Klasse.
Den nye i3 vil bli bygget hjemme hos BMW Group, München, som har produsert biler i over et århundre. I løpet av de siste fire årene har produksjonsanlegget gjennomgått en betydelig modernisering med bygging av et nytt karosseriverksted, banebrytende monteringsanlegg og logistikkplass. Nå i sluttfasen av utvidelsen, vil Plant Munich starte BMW i3-produksjonen i august, med første britiske kundeleveranser ventet til høsten.
Ytterligere informasjon, inkludert priser i Storbritannia og detaljerte modellspesifikasjoner vil følge etter hvert.
