Vi er alle veldig kjent med elbiler nå, og mange selskaper gjør store fremskritt i salget av elbilene sine. Med en ny kinesisk elbil som tilsynelatende lanseres hver måned, er det kanskje ikke overraskende at de pleier å fange overskriftene. Imidlertid er det mange europeiske og fjerne østlige produsenter som bygger nye elbiler, og en av de siste er bygget i Storbritannia.
I all EV-manien til disse nye modellene avslører det er lett å glemme at en av de første lederne, uten tvil skaperne av den praktiske og brukbare EV. Nissan lanserte LEAF tilbake i 2010 da få praktisk talt brukbare elektriske kjøretøyer var tilgjengelige, eller til og med hadde blitt utviklet. Selv om den tapte den første appellen etter hvert som flere produsenter ble med i EV-kampen, har den vært konstant, og nå har LEAF blitt relansert i en ny, mer dramatisk og stilig form.
Nissan har avslørt at dens helt nye, britiskbygde LEAF kommer i salg denne måneden. Og 75kWh-modellen vil bli priset fra €41,319/£35,999, eller hvis den er kjøpt i Storbritannia €37,015/£32,249 med regjeringens elbilstipend, og produksjonen startet forrige måned i Storbritannia
Med en rekkevidde på opptil 621km/386-miles (WLTP) på 75kwh-versjonene er det fire trimnivåer: Engage, Engage+, Advance og Evolve, en andre versjon med et mindre 52kWh-batteri vil også være tilgjengelig, med en rekkevidde på opptil 436km/271 miles. Priser på denne modellen vil bli annonsert på et senere tidspunkt.
Standardutstyr for ENGAGE trimnivå inkluderer en varmepumpe, navigasjon, 45cm/18” lettmetallfelger og doble 31cm/12,3” skjermer. Neste i serien er ENGAGE+ som tilbyr oppvarmede forseter, oppvarmet ratt og trådløs telefonlading.
Utstyrsnivåene fortsetter å øke med Advance-modellen, inkludert et dempet panoramatak, head-up-display, elektrisk bakluke, signaturlampe foran i full lengde med opplyst Nissan-logo, 3D-baklykter og personvernglass.
Toppen av utvalget er Evolve med et BOSE-lydsystem med ni høyttalere, 48 cm/19” lettmetallfelger, syntetiske skinnseter, elektrisk 8-veis; skyve/tilbake/høyde/vippe forseter og førerens massasjesete.
Siden debuten i 2010 har Nissan LEAF solgt nærmere 700 000 modeller over hele verden, med rette fortjent sin plass i historien som verdens første elektriske kjøretøy på massemarkedet.
Som nevnt starter prisene på €41,319/£35,999 for innføringsnivået Engage, flytter til neste nivå med Engage+, prisen er €42,352/£36,899, Advance-versjonen på €43,614/£37,999 og til slutt toppmodellen på €439,91/95,91 € Evolve.
