En alvorlig ulykke skjedde i provinsen Lualabai Den demokratiske republikken Kongo: den feil av en del av landet som dekker adkomsttunnel til en koboltgruve. Skredhendelsen førte til at minst døde 32 arbeidereifølge lokale myndigheter. Videoen viser den betydelige utvidelsen av skredet og dets innvirkning på de tilstøtende områdene. Redningsaksjoner pågår fortsatt og tallet på den alvorlige ulykken kan forverres.
Selv om siden var deklarert ubrukelig på grunn av nylig kraftig regnnoen arbeidere var i området på tidspunktet for kollapsen, og led deretter av kollapsen. Lokale myndigheter har opplyst at årsaken til raset kan spores tilbake til regnhendelsene de foregående dagene. Faktisk var nedbøren rikelig vanninfiltrasjoner i den overliggende grunnenendre det hydrauliske regimet som normalt er tilstede i lagene i «dekning» og følgelig stabiliteten til det geotekniske systemet som til nå har muliggjort overføring av stress til de laterale terrengområdene.
Vann, ved å trenge inn i det faste skjelettet i jorda (som har sin egen porøsitet), kan – generelt – være årsaken til motstandsreduksjon: resultatet, som i dette tilfellet, kan være utløseren av fenomener jordskred eller strukturelle feilsistnevnte bare hvis det er strukturelle arbeider som samhandler med jordlagene som er påvirket av fenomenet.
De første rekonstruksjonene snakker feilaktig om en «kollapsert bro», men teknisk sett er det en gravehette dannet etter gruvedrift. Dette ser ut til å mangle ekte ingeniørarbeid, ifølge gjeldende dokumenter og informasjon som kan finnes på nettet. Fenomenet ligner på ett indusert jordskredknyttet til variasjonen i interstitielt trykk og tap av balanse i jordlagene over utgravningen, allerede svekket i seg selv av tilstedeværelsen av verkene og – i det spesifikke tilfellet – ikke utstyrt med et hensiktsmessig cambering-system som er i stand til å garantere riktig balansetilstand (slik som skjer for eksempel inne i en tunnel).
