Hvis du kjører i Spania, kjenner du de små fargede klistremerkene som sitter i hjørnet av frontruten. De ser kanskje enkle ut, men de blir viktigere etter året.
Fra 2026 ryster Dirección General de Tráfico (DGT) opp måten biler er klassifisert på, og det betyr at noen sjåfører plutselig kunne finne kjøretøyene sine presset inn i en annen miljøkategori.
Endringen handler ikke bare om byråkrati. Med tøffere begrensninger som trer i kraft i lavutslippssoner (Zonas de Bajas Emisiones, ZBE) over hele landet, kunne klistremerket på frontruten bestemme om du kan kjøre inn i hjertet av byer som Madrid, Barcelona eller Valencia.
Hva endrer seg med de nye DGT -etikettene?
Systemet med fire etiketter – nullutslipp, Eco, C og B – vil forbli, men kriteriene omdefineres. DGT sier at de nye reglene vil gi et mer nøyaktig bilde av hvor mye forurensning hvert kjøretøy virkelig produserer.
- Nullutslipp (0): Denne kategorien vil være strengere. Bare 100 prosent elbiler, hydrogen-drevne kjøretøy og plug-in-hybrider som er i stand til minst 90 km på elektrisk kraft alene, vil kvalifisere seg.
- Eco: Standard hybrider, plug-in hybrider med kortere områder og gassdrevne kjøretøyer vil sitte her, men bare hvis de oppfyller de siste Euro 6D-standardene.
- C: Bensinbiler som overholder Euro 6d og dieselbiler som møter Euro 6D-TEMP eller Euro 6d.
- B: Eldre bensinbiler (Euro 4) og dieselbiler (Euro 6) som ikke passer til de høyere gruppene.
En av de største endringene er DGTs beslutning om å inkludere WLTP-testdata, som gjenspeiler drivstoffbruk og utslipp i kjøring i den virkelige verden i stedet for under lab-forhold. I praksis betyr det færre smutthull og flere biler som blir bedømt på hvordan de faktisk presterer på veien.
Hvordan sjekker du det nye klistremerket ditt?
Den gode nyheten er at det er enkelt å sjekke bilens kategori. På DGT -nettstedet er det en seksjon som heter «Consulta del Distintivo Ambiental de Tu Vehículo.» Du skriver inn registreringsnummeret ditt, og systemet forteller deg nøyaktig hvilken etikett som gjelder.
Når de nye klistremerkene ruller ut, vil de være tilgjengelige gjennom Correos (Post -kontorer), autoriserte garasjer, administrative ledere, Automotive Research Institute Ideauto og gjennom Ganvam for større flåter.
Som før må klistremerket plasseres i nedre høyre hjørne av frontruten, så det er enkelt å få øye på. Glem å vise den, og du kan ende opp med en bot.
Hvorfor betyr dette noe nå?
Tidspunktet er ikke tilfeldig. Siden 1. januar 2025 har biler uten miljømessige etikett blitt forbudt fra de fleste spanske bysentre, med mindre de er utrykningskjøretøyer, tilpasset personer med redusert mobilitet eller klassiske biler registrert som historiske. Tiltaket har allerede endret kjørevaner over hele Spania, med mange eldre biler effektivt låst ut av urbane områder.
Så når 2026 -oppdateringen kommer rundt, vil ikke riktig klistremerke handler om å unngå en straffe – det vil være viktig hvis du vil fortsette å bruke bilen din i urbane områder. For mange utvandrere, spesielt de som er avhengige av eldre kjøretøy, kan dette bety tøffe valg om hvorvidt de skal oppgradere.
DGT sier at målet er enkelt: Oppmuntre skiftet mot renere kjøretøyer og kutte urban luftforurensning. For sjåfører gir imidlertid de nye reglene også usikkerhet, spesielt hvis bilen din for øyeblikket sitter i Eco -kategorien, men ikke oppfyller de strammere standardene i 2026.
Hva drivere skal gjøre nå
Det beste rådet er å sjekke den nåværende etiketten din så snart som mulig. Selv om de offisielle endringene fremdeles er et år unna, vil det å vite hvor kjøretøyet ditt vil hjelpe deg med å planlegge fremover. Hvis du vurderer å skifte biler, må du huske 2026 -reglene, ellers kan du ende opp med å kjøpe noe som allerede er utdatert når de nye etikettene sparker inn.
Det er også verdt å følge med på det lokale rådets regler. Byer har makt til å bestemme hvor strengt de håndhever soner med lav utslipp, og straffene for å bryte dem varierer. I Madrid, for eksempel, er bøter for uautorisert inntreden i begrensede soner allerede vanlig – og kostbart.
De små klistremerkene i frontruten er i ferd med å gjøre noe mer enn noen gang. Med tøffere regler, strengere by tilgang og nye kategorier på vei, kan 2026 være året mange sjåfører blir tvunget til å revurdere alternativene sine. Bedre å være forberedt nå enn ansiktsbøter – eller finne deg selv innelåst av din egen by.
