Skoda Elroq – smart detalj, imponerende ytelse og en fin kjøretur!

- Ole Andersen

Et av de hyppigste spørsmålene bilforfattere blir stilt er: ‘Hva er den beste bilen jeg kan kjøpe?’ Svaret avhenger selvfølgelig av hva kjøperen trenger bilen å gjøre og hva som er deres personlige bilpreferanser. Jeg ble nylig stilt akkurat dette spørsmålet, og etter litt prat bestemte vi oss for en familiebil, ikke for stor, med litt praktisk og Eco -legitimasjon skulle krysse av i alle boksene. Bilen vi kom med var Skodas Elroq.

Dette er det tsjekkiske selskapets første altelektriske kompakte SUV og tar mye av den smarte tankegangen fra selskapets Enyaq. Tre batterikapasiteter tilbyr potensielt område, avhengig av spesifikasjon, fra 373 km/232 miles til 579 km/360 miles. Det er fem trimnivåer og standardutstyr over line-up inkluderer navigasjon, oppvarmede seter og ratt, dobbelt sone klima, cruisekontroll og parkeringssensorer.

De vanlige smarte berøringene fra Skoda er til stede, inkludert paraplydommer i inngangsdørene-du får en førerparaply, men en passasjer er en valgfri ekstra, en høydejusterbar bakhylle, avtakbar oppbevaringsbrett på bakgulvet av midtsetet, en isskraper med dekk-trådyret, Mobil Phone POCKETs og en integrert-due. Det kan hende at det hele høres lite og overfladisk ut, men viser tanken som har gått inn i designet.

Eksternt ser ELROQ ut den delen av det moderne EV uten den slags ansiktsutseende som ser ut til å være normen med EV-design i disse dager. Inni er det god plass, en stor 33 cm/13-tommers senterskjerm og et display foran sjåføren, om enn litt på den lille siden med en travel skjerm. Klarheten er utmerket, men som med all berøringsskjermoperasjon blir det litt vondt å måtte grave i menyer for å betjene funksjoner og kontroller. Heldigvis har Skoda inkludert knapper (hurra!) For noen av kontrollene som gir en mer praktisk, mindre frustrerende og etter mitt syn tryggere drivkraft.

Byggekvalitet er utmerket og turen er komfortabel og overraskende responsiv, spesielt hvis den adaptive chassis -kontrollen er spesifisert. Tre modus tilbys: normal, komfort og sport. Det er mye konkurranse i denne sektoren fra slike som Kia, Hyundai og Renault for å nevne noen få. ELROQ får dem til å jobbe hardt for å konkurrere, da det er en allround utøver med noen nydelige detaljer og gir perfekt praktisk, ytelse og økonomisk mening.