Sommeren i Spania kan gjøre enhver parkert bil til en ovn. Det er ikke rart at så mange sjåfører når for alle mulige triks for å holde varmen i sjakk, fra å støtte et vindu til den klassiske sammenleggbare solskjermen over frontruten.
Men før du investerer i den glatte nye opprullingen, er det noe du bør vite: å bruke feil type solskjerm kan nå lande deg med en € 200 bot, takket være den siste påminnelsen fra DGT (Spanias generaldirektorat for trafikk).
Hvilke solskader kan faktisk få deg til å bøtelagt?
La oss fjerne en ting først. Den tradisjonelle reflekterende solskjermen – den du dukker opp bak frontruten mens bilen din er parkert og pisker ut før du kjører av gårde – er helt lovlig. Disse er designet for å forhindre at dashbordet ditt baker og setene dine blir til kokeplater, og ingen kommer til å få deg til å bruke dem. Faktisk er de en stift for spanske somre.
Problemet starter med den nye rasen av roll-up eller ‘blind-stil’ solskjerm. Disse er designet for å holde seg permanent festet til innsiden av frontruten, ofte med skinner eller limbraketter. De kan virke mer praktisk – ingen mer sammenleggbare og utfoldelse hver gang du stopper – men den bekvemmeligheten kommer til en pris. I følge DGT kan enhver solskjerm som forblir festet til frontruten mens du kjører, selv om den er rullet opp og ut av syne, blokkere synet ditt eller skape farlige blinde flekker.
Her er nøkkelen: Alt som reduserer sjåførens synsfelt, selv med en liten mengde, er teknisk sett et brudd på Spanias trafikkforskrifter. Og ja, det inkluderer solskjermfester, skinner eller støtter – uansett hvor lite eller subtilt. Hvis en trafikkoffiser oppdager en permanent blind på frontruten (til og med rullet opp!), Er du i fare for en bot på € 200. Ingen poeng av lisensen din, men det er en kostbar straff for å prøve å holde seg kjølig.
Bakvinduer: Reglene er forskjellige
Hva med solskjerm eller persienner på bakvinduene? DGTs regler er litt mer avslappede her, spesielt hvis bilen din har to fungerende sidespeil. Du har lov til å bruke persienner, gardiner eller solskjerm i ryggen, forutsatt at de ikke blokkerer baksiden eller henger løs ned. De skal monteres riktig – ingen klaffende stoff eller ødelagte fester – og speilene dine må gi deg en klar utsikt bak til enhver tid.
Hovedpoenget? Når det gjelder frontruten foran, er mindre mer. Hold det klart og hold deg til solskjerm som kommer helt av før du starter motoren.
Hvordan holde bilen kjølig lovlig
Så, hva er en sjåfør å gjøre når kvikksølvens skyhøye? Heldigvis er det mange måter å slå varmen uten å risikere en bot:
- Parker i skyggen. Det høres åpenbart ut, men selv en liten nyanse kan utgjøre en enorm forskjell.
- La vinduene være litt åpne (hvis det er trygt å gjøre det).
- Bruk setetrekk eller lette håndklær på setene og rattet – det er mye mindre sannsynlig å skåle deg senere.
- Luft inn bilen før du kjører av: Åpne alle dører i et minutt eller to for å la luftluften slippe unna.
- Prøv det «nederlandske trikset» – åpne et passasjervindu helt, åpne og lukk den motsatte døren fem eller seks ganger. Dette skaper en vakuumeffekt som kan suge ut det verste av den varme luften, avkjøle bilen raskt før du setter av.
Husk at den velprøvde sammenleggbare solskaden fremdeles er det beste alternativet. Bare ikke glem å ta den ned før du kjører!
Spanske somre er tøffe nok uten å legge en € 200 bot til listen over bekymringer. Hvis du vil holde bilen utholdelig – og lommeboken intakt – velg solskaden med omhu. Følg alltid DGT -retningslinjer, hold frontruten helt klar mens du kjører, og sørg for at utsikten over veien aldri blir blokkert. Tross alt kan komfort og sikkerhet gå hånd i hånd – hvis du tar de riktige valgene i sommer.
