«Liten på utsiden. Stor på innsiden.» Dette var slagordet som ble brukt av Volkswagen for 50 år siden for å annonsere det siste produktet på den tiden, Polo. Da den lille bilen kom på markedet i begynnelsen av mai 1975, var det ingen som forventet at denne ekstremt kompakte to-dørs bilen ville bli en så bestselger-nasjonalt og internasjonalt, over fem tiår, i seks generasjoner og mer enn 20 millioner eksempler som ble solgt over hele verden.
Da de første nye poloene var i salg hos forhandlere, var de en del av en ny Volkswagen -modellfamilie som tok av på begynnelsen av 1970 -tallet. Våren 1975 fulgte den kantete småbilen Passat (1973) og Golf (1974) av den da fortsatt unge vannkjølte modellgenerasjonen, som etterfulgte den legendariske VW Beetle. Gjennom seks modellgenerasjoner er poloen fremdeles enormt populær i dag og har gjort modellen til en bestselger. Anerkjennelse fra National and International Trade Media inkluderer priser som årets Car of the Year 2010, World Car of the Year 2010 og World Urban Car 2018.
Det som begynte som et enkelt to-dørs kjøretøy i 1975, har blitt perfeksjonert og utvidet i mange fasetter over fem tiår: i totalt seks generasjoner, som en lukeback, kupé, og som en sporty G40 eller GTI1som en fargerik Harlequin, en eiendom, en hakk med navnet Derby, en Crosspolo med et utpreget terrengkjøring, som en effektiv bluemotion og, selvfølgelig, som et ekstremt vellykket R WRC, som ble kronet med fire verdensmesterskapstitler i verdensrally-mesterskapet fra 2013 til 2016.
Hver generasjon av poloen har tilbudt mer med nye funksjoner som kollisjonsputer foran og side, servostyring, beltespenninger og ABS ble introdusert og sørget for at poloen forble vellykket. I dag kan poloen skryte av assistent- og bekvemmelighetssystemer som ellers bare er tilgjengelige i høyere kjøretøyklasser. Dens popularitet over hele verden virker uforminsket og den vil bli oppdatert det kommende året.
Serieproduksjonen av Polo begynte i mars 1975 ved Volkswagens hovedkvarter i Wolfsburg, med 1,1 millioner enheter som ble produsert der i 1981. Da modellen økte i betydning, ble produksjonen spredt til andre steder rundt om i verden, inkludert Spania, Argentina, Sør -Afrika, Slovenia, Kina, Brasil og India. Med mer enn 20 millioner enheter bygget, er poloen en av verdens mest suksessrike små kompakte kjøretøyer.
Se flere bilnyheter.
