Toyota har blitt verdens mest solgte bilmerket for femte året løp, takket være sin forpliktelse til hybridkjøretøyer, men den tidligere administrerende direktøren ble styreleder fortsetter å stille tvil om elbiler.
Mens mange bilprodusenter lader full fart i produksjonen av elektrisk kjøretøy (EV), dobler Toyota seg på hybrider. Ifølge Mundo DeportivoI 2024 ble 41 prosent av alle to Toyotas som ble solgt elektrifisert-for det meste ikke-plugg-in-hybrider-og det ser ut til å fungere.
Toyota leder globale og europeiske markeder
- Globalt salg: Toyota solgte 10,8 millioner biler over hele verden i 2024, og opprettholdt sin posisjon som verdens mest solgte bilprodusent for femte år på rad.
- Europeisk salg: I Europa oppnådde Toyota Motor Europe 1.217.132 Toyota og Lexus-kjøretøysalget i 2024, og markerte en økning på 4 prosent.
- Spania Salg: I Spania, 2024, ble det registrert et enormt 103.627 Toyota -salg.
Toyotas økonomiske dukkert til tross for salgssuksess
Til tross for rekordmottak i 2024, var det en nedgang på 3,7 prosent i total gruppesalg. Toyota har advart om økonomisk press fremover på grunn av økte investerings- og markedsutfordringer. Prognose for FY2025: Toyota forventer at driftsresultatet vil falle med 21 prosent, med henvisning til stigende kostnader og amerikanske tollsatser, ifølge Økonomiske tider.
Toyotas tidligere administrerende direktørs holdning til elektriske sportsbiler
Toyota Group Tidligere administrerende direktør Akio Toyoda (nå styreleder i Toyota Motor Corporation) har gjort sin holdning til EVS klar. «Min definisjon av en sportsbil er noe som lukter bensin og har en støyende motor,» fortalte Toyoda Bilnyheter.
Han sa at Toyota ikke vil bygge en elektrisk sportsbil før «rimelige batterier» er tilgjengelige. Han er også skeptisk til etterspørsel:
«Tid vil bevise oss rett,» har Toyoda sagt, og insisterer på at EVS aldri vil overstige en tredjedel av det globale bilsalget, ifølge Xataka.
EUs elbilfrist utgjør risiko for Toyotas hybridstrategi
Toyotas strategi kan møte problemer ettersom EU mandater 100 prosent elektrisk nye bilsalg innen 2035. Selv om selskapet har lansert elektriske modeller som BZ4X, er det fremdeles sterkt fokusert på hybrider.
Lanseringen av BZ4x sto overfor tilbakeslag, inkludert høye kostnader og tidlige sikkerhetsproblemer som involverer hjul som faller av. I mellomtiden fortsetter Toyotas Camry Hybrid å prestere godt, og kutter drivstoffbruk med opptil 50 prosent i byer, ifølge tester i Australia, sitert av Daily Mail.
Med sterkt globalt salg, men et stadig mer evfokusert marked, er Toyotas hybrid-første modell for tiden en suksess, men også en gamble.
Se alle bilnyheter.
