Norwegian Cruise Line Havila Voyages er den siste som fulgte den raskt voksende trenden mot miljøvennlig cruise med planer for det som kan være verdens lengste klimastrale cruise, planlagt å lansere så tidlig som høsten 2025.
Trakter som belcher sotete svart røyk over havene kan komme til en etterlengtet slutt, da denne lanseringen kommer når cruiseindustrien står overfor et økende press for å redusere miljøavtrykket, med selskaper som Hurtigruten, viking cruise og MSC-cruise som omfavner renere drivstoff, hybridteknologier og bærekraftig praksis for å komme i rene med stridsbrønn.
Trend med miljøvennlige cruise krever organisk avfall
Havilas foreslåtte 12-dagers seilas vil krysse 9 260 kilometer langs Norges betagende vakre kystrute fra Bergen til Kirkenes og tilbake, drevet av biogass, et fornybart drivstoff laget av organisk avfall og store batteripakker. «Vi er i planleggingsfasen for å teste en full runde seilas i høst,» sa Bent Martini, administrerende direktør i Havila Voyages, på Norges Arendalsuka politiske konferanse nylig. «Vi er i dialog med leverandører for å få tilstrekkelige volumer til å fylle tankene 100 prosent med biogass, og vi tror vi vil lykkes.»
I samarbeid med Marine Technology-leverandøren HAV Group, håper Havila å oppnå seilaser null emisjon innen 2030 og deretter bygge videre på skipens evne til å seile utslippsfri i fire timer ved hjelp av batterikraft.
Tradisjonelt cruise drivstoff skitnest av alle-miljøvennlig etterspørsel
Cruiseindustrien er under gransking for sin miljøpåvirkning, ettersom tradisjonelle skip drevet av Heavy Fuel Oil (HFO) rangerer blant de høyest-emitterende transportformene, som produserte omtrent 250 gram co₂ per passasjer-kilometre i 2022, ifølge International Council on Clean Transportation. Dette overstiger langt langdistansefly (80 g), tog (41 g) og ferger (19 g). HFO frigjør også svoveloksider, nitrogenoksider og svevestøv, som bidrar til luftforurensning og arktisk issmelting.
Viking Cruises skal etter planen lansere den hydrogen-drevne Viking Vågen i 2026, mens MSC Cruises ‘LNG-drevne MSC Euribia oppnådde en Net-Zero Voyage i 2023. Explora Journeys sysselsetter og avanserte avløpsbehandling, med Hydrogen Fuelds Courneys for 2027, og avanserte og byster og By Viritics og By Viritics og By Virginy, med Virginy-reiser og avanserte. Målrettet Net-Zero innen 2050.
