Port of Malaga ønsket BYD Shenzhen velkommen i august, verdens største biltransportør, som var i stand til å bære 9.200 kjøretøy.
Målet 219 meter i lengde, ankom det nylig lanserte fartøyet, eid av Kinas ledende produsent av elektriske kjøretøy BYD, fra Sagunto på vei til Vigo. BYD Shenzhen ble bygget av China Merchants Shipyard og designet av det finske maritime ingeniørfirmaet Deltamarin, og begynte kommersiell virksomhet i slutten av april, med sin jomfrureiste til Brasil.
Skipet, oppkalt etter BYDs hovedkvarter, er den fjerde i en planlagt serie på syv. Med 16 dekk og en bjelke på 37,7 meter. Den er mye større enn søsteren skip av 2200 CEU -er (bilekvivalente enheter). Drevet av to-drivstoffmotorer som kjører på marin diesel eller flytende naturgass, kan fartøyet nå en toppfart på 19 knop (35,18 km/t). Skipet ble designet med bærekraft i tankene; Med skroget belagt med anti-oppstillingsmaling for å redusere limpetheft, glir den gjennom vannet mer effektivt.
BYD Shenzhen er en del av BYDs strategiske grep for å eie sin fraktflåte, med mål om å kutte de høye kostnadene ved havtransport. Selskapets fartøy tjener nå over 400 havner i 100 land, og potensielt inkludert Malaga i fremtiden. Forankringen ved Malagas Noatum -terminal var et praktisk stoppested og noe av et PR -stunt når selskapet fortsetter sin aggressive inngang i EU -markedet, og setter sine produkter tvilsomt billigere enn deres amerikanske og EU -konkurranse.
Ankomsten av denne miljøbevisste giganten, emblazonert med BYDs slagord “Build Your Dreams”, kan signalisere potensiell vekst for Malagas bilbærertrafikk, en langvarig aktivitet i havnen.
