SpaceXs stjerneskip, det største og mektigste noensinne bygget, eksploderte over Det indiske hav, og markerte den niende fiaskoen i prototypen, i enda et tilbakeslag for Elon Musks planer om å kolonisere Mars.
Prototypen løftet seg klokka 18:39 lokal tid fra Musks anlegg nær en landsby i Sør -Texas som tidligere denne måneden stemte for å bli en by også kalt Starbase, The Guardian rapportert.
De første tegnene på problemer dukket opp da den første trinns Super Heavy Booster sprengte i stedet for å utføre sin planlagte splashdown i Mexicogulfen eller Amerikas Gulf, som Donald Trump nå kaller det.
En ap live feed Av lanseringen viste deretter romskipet i øvre trinn som ikke klarte å åpne dørene for å distribuere en nyttelast med Starlink-satellitt “Simulators”.
Kl. 2:44 etter Blastoff hadde raketten nådd over 4620 km / t (ca. 2870 mph), som sett i en kortere video. Før den eksploderte, nådde den topphastigheter på over 26 000 km / t. Folk kunne høres heie når den forventede flippen skjedde. Innen 4:15 minutter etter lanseringen gikk alt helt bra, som fortalt av ekspertene. I dette videoDe diskuterer til slutt å miste kontroll og kommunikasjon med stjerneskipet, og markerer slutten av den niende rettssaken.
Spinner ut av kontroll
Selv om skipet fløy lenger enn på de to tidligere forsøkene, utviklet det lekkasjer. Det begynte å snurre ut av kontroll da den kystet gjennom verdensrommet på en suborbital bane, og til slutt kom inn igjen atmosfæren ukontrollert og bryte fra hverandre.
«Starship opplevde en rask uplanlagt demontering,» postet SpaceX på X – en kjent eufemisme for å mislykkes – og la den til å lære av tilbakeslaget.
«Starships niende flytest markerte en stor milepæl for gjenbruk med den første flyprøvde supertunge booster-lanseringen fra Starbase, og nok en gang returnerte Starship til Space,» sa SpaceX på X.
Musk lovet å ta opp tempoet: «Start Cadence for de tre neste flyene vil være raskere – omtrent en hver tredje til fjerde uke,» sa Tesla og X -plattformeieren.
Imidlertid nevnte Musk ikke om han fortsatt planla å levere en direktesendt strøm om Mars som SpaceX hadde promotert.
Føderale regulatorer innvilget SpaceX en lisens for Starships siste flyforsøk for bare fire dager siden, og avdekket en uhell etterforskning som hadde forankret stjerneskip i nesten to måneder.
Musks godkjenning for 25 lanseringer per år
I følge en Frankrike 24 rapportereFAA godkjente en økning i stjerneskipslanseringer fra fem til 25 per år. Den uttalte at den utvidede planen ikke ville påvirke miljøet – en beslutning som overstyrte innvendinger fra bevaringsgrupper som var bekymret for virkningene på havskilpadder og strandfugler.
Starship har nå fullført ni integrerte testfly på toppen av den supertunge boosteren, men det var den første flyturen siden test to da begge kjøretøyene gikk tapt.
SpaceX satser på at dens «mislykkes raskt, lære raske» etos, som hjalp den til å dominere kommersiell romfart, igjen vil lønne seg.
På den lyse siden har SpaceX med hell fanget den super tunge boosteren i lanseringstårnets gigantiske robotarmer tre ganger, noe som muliggjør gjenbruk mange ganger til veldig lave kostnader.
