Google har integrert en gratis flysimulator rett inne i Nettversjon av Google Earthtilgjengelig for alle med datamaskin og Internett-tilkobling. Dette verktøyet, utgitt på Sist 12. junigir oss muligheten til å praktisk talt ta av og utforske hvert hjørne av planeten fra et privilegert luftperspektiv, beundre fantastiske landskap og tredimensjonale urbane komplekser under våre virtuelle reiser med satellitt- og tredimensjonale bilder.
Dette er ikke en absolutt nyhet for økosystemet til Mountain View-giganten, siden en lignende funksjon allerede fantes i den profesjonelle skrivebordsapplikasjonen, men dette er absolutt første gang opplevelsen lander direkte på nettleserne til alle brukere og uten å kreve installasjon av tunge programmer. La oss se hvordan det fungerer og hvordan du prøver det på din PC. Simulatoren er en eksperimentell funksjon og derfor kan det presentere noen feil.
Hvordan den nye flysimulatoren og kontrollene fungerer
For å starte eventyret ditt i Google Earths digitale himmel må du koble til det offisielle nettstedet til tjenesten, tilgjengelig på earth.google.comog klikk på knappen Start Earth. Etter det må du klikke på alternativet Utforsk jordenog starter dermed utforskningen av jorden. Herfra kan du velge elementet ved å åpne verktøyseksjonen i den øverste menylinjen Flysimulator. Du vil umiddelbart legge merke til at systemet, som en innledende setting, viser en abstrakt tegning av territoriet uten relieffer; for å oppnå en virkelig imponerende og ekstremt realistisk visuell effekt, må du endre grunnkartinnstillingenbytter fra standardvisning til det satellitt.

Å kjøre flyet krever litt trening. Vi kan bevege oss gjennom rommet ved hjelp av en rekke spesifikke tastekombinasjoner. Hvis vi vil gi kraft til motoren og akselerere må vi trykke på knappen «Side opp»mens vi bruker knappen for å bremse «Side nedEndringene i retning og høyde er betrodd til retningspiler: den pil ned klarer dykket, eller handlingen med å rette nesen på flyet nedover for å miste høyde, mens pil opp styrer stigningen for å få høyde. De venstre og høyre sidepiler i stedet regulerer de rullen, dvs. helningen eller rotasjonen av flyet rundt sin lengdeakse for å utføre svinger. Hvis vi foretrekker en jevnere tur, bare en klikk inne i spillområdet å overføre alle kommandoer direkte til bevegelsen til musen vår. Under flysesjoner deaktiveres de vanlige snarveiene til det klassiske kartet, inkludert de for visning av gamle historiske arkivbilder, for å unngå irriterende overlapping med pilotens kommandoer.
Vi trenger ikke å frykte distraherende feil: hvis vi mister kontrollen over kjøretøyet og treffer et fjell eller bakken, vil ikke programmet straffe oss med hånende skjermer eller frustrerende animasjoner. Systemet vil ganske enkelt fryse bildet og en praktisk omstartsknapp – Du hadde en ulykke! Starte på nytt? – vil tillate oss å umiddelbart reposisjonere flyet i sikker høyde, klar til å ta av igjen. Når vi vurderer reisen vår som avsluttet, trenger vi bare å klikke på returpilen plassert i øvre venstre hjørne for å «slå av motorene» og gå tilbake til den klassiske geografiske konsultasjonen.
Grensene for flyopplevelsen på Google Earth
Vi må huske på at denne teknologien ble utviklet eksklusivt for bruk på nettlesere og tar i bruk en forenklet flyfysikk. Dette betyr at bevegelsene til flyet ikke følger de meget stive lovene til aerodynamikk, men er kalibrert for å garantere enopplevelse av ren fritid og sporadisk underholdning eller, med Googles ord, «iFlysimulatoren er designet for uformell utforskning i stedet for aerodynamisk trening med høy kvalitet»
Et annet relevant teknisk aspekt angår dynamisk lasting: elementer i tre dimensjoner og høyoppløselige bilder streames i sanntid på skjermen vår. Som et resultat, hvis vi bestemmer oss for å reise i rasende hastigheter eller hvis vi har en tilkobling med lav båndbredde, kan vi merke noen midlertidige forsinkelser i innlasting av landskapsdetaljer. Videre, når vi befinner oss i å fly i svært lave høyder i geografiske områder som ligger under havoverflaten, kan vi møte små midlertidige grafiske defekter, for eksempel bildeflimmer.