På øya Lekalangs den sentrale-nordlige kysten av Norgeen av de er funnet gravhauger største i landet: Herlaugshaugenmed en diameter på ca 62 meter og en opprinnelig høyde anslått til rundt 12 meter. I århundrer har stedet vært assosiert med en legende gått i arv i sagaen om Kong Harald Fairmaneførste konge av Norge, levde mellom det 9. og 10. århundre e.Kr. C.skrevet i 1200-tallet fra Snorri Sturluson (1179-1241). Ifølge historien, den Kong Herlaug han valgte å blir murt opp levende i haugen sammen med en stor mengde mat heller enn å underkaste seg Haraldsom i mellomtiden fullførteforening av Norge. Utgravninger utført i haugen mellom 1755 og 1780 de hadde brakt frem i lyset et skjelett med et sverd, dyrebein og deler av en gravert bronsegrytesom lokale bønder smeltet om for å lage skospenner. De gjenstandene var da taptog i over to århundrer forble et annet spørsmål åpent: i haugen det var kanskje et skip?
En ny gravekampanje gjennomført i 2023 av forskere av NTNU Universitetsmuseet (Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet) ogfylkeskommunen i Trøndelagfylket der stedet ligger, ga svar. Resultatene ble publisert i tidsskriftet Antikviteter. Forskergruppen han gravde tre skyttergraver i haugenkommer seg godt 29 store jernnaglerkjent som klinkneglersammen med fragmenter av tre som fortsatt fester seg til noen av dem. Klinkerneglene er et av de mest karakteristiske elementene i «klinkerkonstruksjon«, teknikken til marinetømrerarbeid som innebærer montering av overlappende tabeller og hva han ville ha definerte den norrøne skipsbyggingsindustrien fra den påfølgende vikingtiden. Dimensjonene på naglene tilsier et fartøy som er over 20 meter langt. Datingen til radiokarbon av ved- og trekullprøvene som ble funnet, lokaliserte begravelsen mellom 670 og 700 e.Kr. C. Nedgravningen og fartøyet som trolig var inne er derfor eldre enn kong Haralds tidog sagnet rundt haugen var sikkert født senere.
Det er mye kronologisk data hentet fra radiokarbon viktig. Skandinaviske marinebegravelser eldste kjent til dags dato ligger på øya Karmoypå sørvestlandet, og gå tilbake på slutten av 800-tallet. Herlaugshaugen er derfor 50-100 år tidligere enn disse, plasserer seg i merovingertiden (450-750 d. C. ca), århundrene umiddelbart presedenser til vikingtiden, som begynte sine raid for å dra fra slutten av 800-tallet. Disse dataene skaper en kronologisk lenke med marinebegravelsene avangelsaksisk England: den store begravelsen av Sutton Hoo (gjort berømt av filmen «Det nedgravde skipet«), i Suffolk, er datert mellom 600 og 625 e.Kr Mellom den britiske konteksten og de norske vikingbegravelsene på 800-900-tallet det eksisterte et tidsmessig tomrom som gjorde det vanskelig å fastslå om tradisjonen med monumentale skipsbegravelser hadde utviklet seg uavhengig i de to områdene eller hadde felles røtter. Herlaugshaugen føyer seg inn i det tomrommet.
Forfatterne fremhever også geografisk plassering av nettstedet, noe som legger til et ytterligere element til tolkningen. Leka ligger mye lenger nord enn hovedkonsentrasjonen av kjente norske marinebegravelser. Imidlertid okkuperte øya en strategisk punkt langs navigasjonsrutene: forskjellige kommersielle direktører møttes der. Forskere spekulerer i at Leka var det en node i et langdistansehandelsnettverksom de sirkulerte gjennom ikke bare varer, men også ideer og kulturell praksisinkludert gravferdsskikk. Toponymien til området rundt havnen antyder også tilstedeværelsen av forsamlinger og sammenkomster, typiske aktiviteter av sentre med regionale koordineringsfunksjoner.
Et viktig aspekt gjelder skjebnen til funnene funnet i utgravninger fra det attende århundre. Skjelettet og sverdet var brakt til Trondheimhvor de gikk tapt på begynnelsen av det tjuende århundre. De nye utgravningene de fant ikke ytterligere materialerog de har heller ikke identifisert noen begravelsesobjekter. Sentrum av haugen viser seg forstyrret av landskapet fra det attende århundreutført uten den strenge vitenskapelige metoden til samtidsarkeologi, som forklarer hvorfor forskere fant en uregelmessig fordeling av nagler snarere enn skrogets intakte profil, som signaliserer hvordan gravemaskinene fra 1700-tallet har det forstyrre nettstedet. Til tross for dette er den materielle konteksten funnet, spesielt klinkneglene, tilstrekkelig for bekrefte tilstedeværelsen av et fartøy.
https://www.geopop.it/i-vichinhi-avereno-davvero-i-tatuaggi-come-in-film-e-serie-tv-non-tiamo-prove-certe/
Herlaugshaugen-begravelsen representerer derfor et stykke i forstå den sosiale utviklingen i Nord-Europa mellom det 7. og 10. århundre: indikerer at avansert skipsbygging og de maritime nettverkene som skulle prege vikingtiden de var allerede i drift minst et århundre tidligere av den konvensjonelle begynnelsen av den nøkkelperioden i europeisk historie.
