Med et økende antall nye kinesiske produsenter som lanserer biler over hele Europa, er det ingen overraskelse at vi stadig ser navn som er ukjente på veiene våre. CHERY Automobile designer, konstruerer og utvikler mye av teknologien sin internt, og selv om de er uavhengige merker er det også morselskapet til Jaecoo og Omoda. Spesielt Jaecoo har gjort en stor tilstedeværelse på britiske veier. Chery bekreftet sent i fjor at den første syv-seters SUVen ville komme i salg med priser fra €32,776/£28,545.
Selskapet fortsetter å utvide sitt europeiske forhandlernettverk, og med lanseringen av TIGGO 8 er det to hovedalternativer for drivverk: en 147 hk 1,6-liters turboladet bensinmotor og en 204 hk 1,5-liters turboladet plug-in hybrid (PHEV), kjent som «Super Hybrid». PHEV tilbyr rundt 90 km/56 miles med kun elektrisk rekkevidde. Det er to høyspesifikasjoner – Aspire og Summit – og et mangfoldig fargespekter inkludert Reef Blue og Forest Green.
I 1,6-liters turboladet bensinform nås 100 km/t/62 mph benchmark på akseptable 9,8 sekunder med en toppfart på 190 km/t/118 mph. I mellomtiden tilbyr Super Hybrid – plug-in-hybridmodellen med både selvlader og hurtiglading – en total rekkevidde på 745 miles, inkludert 90 km/56 EV-bare miles, og er i stand til en 0-100 km/t/62 mph tid på bare 8,5 sekunder, med en topphastighet på 1120 km/t.
To interiørdekor – Aspire og Summit – har mange USB-uttak for alle passasjerer, et 6-veis elektrisk justerbart førersete, oppvarmede seter, ergonomiske kontroller, panoramasoltak, håndfri automatisk bakluke, luftkondisjoneringsventiler for andre og tredje seterad (noe som ofte overses i store familie-SUV-er) pluss et oppgradert lydsystem SONY.
Begge trimmene har 15,6-tommers Quad HD sentralkonsollskjerm, multifunksjonsratt, Apple CarPlay® og Android Auto™. Med topplinje Summit-spesifikasjonen korsrygg og elektrisk justerbare, oppvarmede og ventilerte seter, med passasjermassasjefunksjon på første rad, og oppvarmet ytre andre seterad, sammen med et head-up display, er standard.
Priset fra €32,776/£28,545 for 1,6-liters TDGI og fra €38,517/£33,545 OTR for Super Hybrid, har begge variantene en 7-års/161,000 km/100,000-mils garanti, med ubegrenset kjørelengde i de første 3 årene. TIGGO 8 Super Hybrid vil ha en batterigaranti på 8 år/161 000 km/100 000 mil.
I løpet av januar til september i fjor, Chery solgte 145 000 biler Europamer enn doblet salget sammenlignet med samme periode i fjor. Jeg mistenker at vi kommer til å se mer i år ettersom de fortsetter å øke sin tilstedeværelse.
