DE’Catania-Fontanarossa «Vincenzo Bellini» flyplass kunngjorde via en oppdatering at Avganger de Ankomster de vil bli suspendert inntil timer 02:00 av 14 august. Faktisk har Etna siden 6. august startet en ny eruptiv fase, preget av eksplosiv aktivitet ved Voragine-krateret, av lavafontener og fremfor alt av rikelig skyer Av aske vulkansk. Dette gjorde flyoperasjonene for risikable, og tvang myndighetene til å blokkere aktivitetene til flyplassen – den femte viktigste i Italia – og ødela ferier i over 100 tusen mennesker.
Stenging av flyplassen i Catania på grunn av Etna-utbruddet
Som også bekreftet av analysene Corriere della Serafra 8. til 11. august på flyplassen i Catania minst 388 avganger ble kansellert (55 % av totalen), mens andre 212 landet ikke (omtrent 30 % av totalen).
For øyeblikket er de mest berørte selskapene Ryanair, Wizz Air, easyJet Og ITA Airwaysdvs. de som hadde flest ruter. Mange av passasjerene deres ble omdirigert til Comiso Og Palermosom tvinger dem til å nå sin opprinnelige destinasjon med alternative midler, for eksempel busser (levert av de samme flyselskapene) eller drosjer. Flere vitneforklaringer forteller imidlertid hvordan antallet omdirigerte passasjerer er så høyt at det gjør det ekstremt vanskelig å finne et tilgjengelig kjøretøy, det være seg offentlig eller privat.
Hva skjer med kansellering av fly og hvordan refusjoner fungerer
Hva skjer ved avbestilling? Hvis dette skulle skje, forventes enten ombordstigning på et alternativt fly – hvis noen – eller refusjon av billetten, men ingen økonomisk kompensasjon. Faktisk er det godt å huske at utbruddet av Etna er en del av «eksepsjonelle omstendigheter» kreves av europeiske regelverk. Dette fritar med andre ord flyselskapene fra å dispensere kompensasjon for ulempen. Den europeiske forordningen pålegger imidlertid selskapene å sørge for assistanse gratis i form av måltider og drikke, hotellovernatting (dersom overnatting er nødvendig), transport til og fra overnattingsstedet og mulighet for å ringe eller sende mail.
Alternativt, hvis selskapet ikke er i stand til å imøtekomme alle forespørsler, er det deres ansvar betale de utgifter pådratt av passasjeren anses rimelig og nødvendig – inkludert transportkostnader fra kapringsflyplassen til den tiltenkte flyplassen. Det viktige er ta vare på alle kvitteringer og spesifiserte kvitteringersom deretter legges ved det aktuelle skjemaet.
For tapte dager på hoteller eller andre fasiliteter er det imidlertid ingenting å gjøre: flyselskapet er ikke pålagt å gi kompensasjon. Den europeiske forordningen dekker kun transportforstyrrelser, ikke det som kalles «ødelagt ferie» – det vil si alt du mister på bakken på grunn av det tapte flyet. Og hvis ulempen oppsto fra force majeure, blir saken enda mer komplisert: å få tilbake pengene for nettene som ikke ble tatt avhenger bare av avbestillingsregler av strukturen eller plattformen der du bestilte, eller av enmulig reiseforsikring.
