DE’Etna den eruptive aktiviteten fortsetter, og forlenger suspensjonen av flyvninger som ankommer Catania flyplass til kl. 17.00 i dag, 10. august. Kontrollene utført i helgen av personalet iINGV-OE (Etna Observatory), kombinert med analyse av bilder av kameraer Av overvåking og data fra multiparametriske nettverkfremhev hvordan den eksplosive aktiviteten av Strombolian-typen al Krateret Voragine som begynte sist 6. august og fortsatte ustanselig gjennom hele helgen, dog med variabel intensitet over tid. Men hva er situasjonen nå? For å avklare, la oss analysere de siste rapportene publisert av National Institute of Geophysics and Volcanology.
Under de mest intense fasene ble et betydelig tilbakefall observert pyroklastisk materiale Og bomber vulkansk i toppområdet, samt et rikelig og kontinuerlig utslipp av aske spredt mot Sør-Sør-Øst. Dette fenomenet har forårsaket en del ulemper i piemontekommunene som er berørt av fenomenet, noe som har ført til at flere lokale administrasjoner har utstedt hastevedtak for å begrense hastigheten på kjøretøy og forby sirkulasjon av tohjulede kjøretøy, for å forhindre farlige trafikkulykker. De munner overstrømmende i høyden 2750 Og 2360 meter er fortsatt aktive, og de siste timene har forbedringen i værforholdene tillatt oss å bekrefte sertifiseringen av lavafronten på ca. 1500 meter over havetved foten av nordsiden av Valle del Bove (Monte Rinatu-området). Den gjennomsnittlige amplituden til den vulkanske skjelvingen, konstant overvåket av lokale seismiske stasjoner, holdt seg på høye verdier.
Når det gjelder luftfartsoperasjoner og transportsikkerhet, har Catania flyplassledelse og kriseenheten arrangert stenging forsiktighet av sektorene i luftrommet som er påvirket av passasjen av vulkanskyen. Spesielt, for å garantere de høyeste sikkerhetsstandardene, er ankomster suspendert til kl 17 i dagmens avganger kan være gjenstand for betydelige forsinkelser eller omlegging på andre flyplasser. Passasjerer oppfordres derfor til å sjekke den oppdaterte statusen til flyet deres direkte med flyselskapet eller gjennom flyplassens offisielle kanaler før de drar til flyplassen, og dermed unngå unødvendig overbefolkning inne i terminalen.
