Et pass, telefon eller håndveske kan føles umulig å legge igjen i en nødssituasjon, men luftfartseksperter advarer om at det å strekke seg etter håndbagasje under en flyevakuering kan koste andre passasjerer vitale sekunder. Advarselen kommer mens millioner forbereder seg på sommerflyvninger til og fra Spania, med tjenestemenn som sier at reisende fortsatt stopper for å hente bagger eller filme evakueringer til tross for instruksjoner fra mannskapet.
Hvorfor å ta tak i en bag kan sette andre passasjerer i fare
For mange passasjerer er instinktet forståelig. Et pass, telefon, lommebok, medisiner eller veske kan sitte rett over hodet eller under setet foran. Men i en flyevakuering kunne de få sekundene brukt på å strekke seg etter en bag sette andre mennesker i fare.
International Air Transport Association (IATA) har lansert en ny passasjersikkerhetskampanje som advarer reisende om ikke å samle håndbagasje eller stoppe for å filme under flyevakuering.
Kampanjen, kalt Save a Life, Not a Bag , kommer mens flyselskapene forbereder seg på den travle sommerreisesesongen, når millioner av passasjerer skal fly mellom Storbritannia, Spania og andre europeiske destinasjoner.
Hvordan håndbagasje kan blokkere utganger og evakueringssklier
IATA sa at passasjerer i økende grad stopper for å samle bagasje eller ta bilder under evakuering, til tross for instruksjoner fra mannskapet.
Bekymringen er at evakuering av fly avhenger av hastighet, og noen som åpner et overskap for å redde den bærbare datamaskinen sin, blokkerer midtgangen mens de gjør det eller bærer en koffert ned en evakueringssklie kan forsinke passasjerene bak seg.
IATA advarte om at bagger kan blokkere utganger, få folk til å falle, skade andre passasjerer, skade evakueringsglider og sakte bevegelser gjennom kabinen.
Risikoen er ikke bare for passasjeren som griper sekken. Det kan påvirke alle som venter bak dem for å evakuere flyet.
Evakuering fra Mallorca viser hvor raskt en rutinemessig flytur kan bli skremmende
Advarselen har særlig relevans for reisende som flyr til og fra Spania, en av Europas travleste sommerdestinasjoner for britiske passasjerer.
I juli 2025 ble passasjerer på et Ryanair-fly til Storbritannia fra Palma flyplass på Mallorca evakuert etter en falsk alarm under sikkerhetsdemonstrasjoner, hvor en rapportert atten personer ble skadet under hendelsen.
Selv om nødevakuering fortsatt er sjeldne, viste hendelsen hvor raskt en rutinemessig flytur kan bli til en skremmende situasjon.
For passasjerer som reiser gjennom flyplasser inkludert Malaga, Alicante, Palma, Barcelona, Madrid og Tenerife denne sommeren, er budskapet fra luftfartssikkerhet veldig rett frem: når mannskapet sier evakuer, la alt ligge bak.
Hva passasjerer bør holde i nærheten før avgang
Rådene ignorerer ikke angsten mange reisende føler for å miste viktige gjenstander.
IATA sa at det er mindre sannsynlig at passasjerer strekker seg etter bagasje hvis de viktigste gjenstandene allerede er sikret på dem før avgang og landing.
Det betyr å oppbevare nødvendigheter, inkludert pass, penger, bankkort og akutte medisiner, i en lomme, liten veske eller et sikkert sted på kroppen der det er mulig, i stedet for i et overskap.
Det betyr også å være oppmerksom på sikkerhetsdemonstrasjonen, selv på kjente ruter, og vite hvor den nærmeste brukbare avkjørselen er.
Hva mannskapet trenger passasjerer å gjøre i en evakuering for å ivareta sikkerheten
I det usannsynlige tilfellet av en evakuering, blir passasjerene bedt om å følge mannskapets instruksjoner umiddelbart, legge igjen all bagasje, unngå å filme eller ta bilder, fortsette å bevege seg og gå raskt ut.
IATAs passasjerundersøkelse fant at mens 80 prosent av de spurte reisende sa at de visste hva de skulle gjøre i en nødevakuering, sa bare 61 prosent riktig at de skulle legge igjen alle personlige eiendeler.
Én av ti innrømmet at de fortsatt kan ta med seg bagasje under en evakuering, selv om de blir bedt om å la være. Det er oppførselen kampanjen prøver å endre før sommertoppen.
Den sikreste logikken å følge er at materielle gjenstander kan erstattes. Tid tapt under en evakuering kan ikke.
