Lavprisflyselskapene Ryanair og easyJet har advart om at europeiske flyplasser kan stå overfor systemisk drivstoffmangel hvis Hormuzstredet forblir stengt, noe som fører til forsinkelser for reisende. Bransjeeksperter anslår at mangel og forsinkelser kan være overhengende allerede neste måned hvis situasjonen som involverer sundet ikke endres.
En bekymringsfull mangel som dreier seg rundt Hormuzstredet
For å være spesifikk, kan flyplasser over hele Europa merke effekten av denne drivstoffmangelen allerede i uken 4. mai, og leverandører av flydrivstoff er angivelig ikke i stand til å garantere leveranser utover mai. ACI Europe, en forening som representerer flyplasser i EU, har allerede advart om at jetdrivstofflagrene er i ferd med å tømmes, og forsyninger blir bare mindre av «påvirkningen av militær aktivitet på etterspørselen».
Hormuzstredet, som har vært blokkert siden tidlig i 2026 på grunn av den pågående konflikten mellom USA, Israel og Iran, er en smal vannvei, som omtrent en femtedel av den globale oljen normalt passerer gjennom. Som et resultat av stengingen har jetdrivstoffprisene økt.
Prisen på flydrivstoff stiger midt i konflikten
En våpenhvile er for tiden på plass og forhandlingene fortsetter, men flyselskaper over hele Europa forventes fortsatt å oppleve konsekvensene av reduserte gassleveranser. I forkant av høysesongen svirrer bekymringer og spørsmål angående både tilgjengelighet og prising av flydrivstoff, selv om store flyselskaper beholder flere ukers reserver.
I følge spesialpublikasjonen Argus Media nådde europeiske jetdrivstoffpriser rekordhøye på $1.900 (€1.620) per metrisk tonn denne uken.
Ryanair-sjef: Det er «rimelig» risiko for forsyningsmangel gjennom mai og juni
Ryanairs administrerende direktør Michael O’Leary uttalte: «Drivstoffleverandører ser hele tiden på markedet. Vi forventer ikke avbrudd før tidlig i mai, men hvis krigen fortsetter, risikerer vi forsyningsforstyrrelser i Europa i mai og juni, og vi håper krigen vil avsluttes raskere enn det og risikoen for forsyning vil bli eliminert.»
«Vi tror det er en rimelig risiko, et lavt nivå, kanskje 10 prosent til 25 prosent av våre forsyninger kan være i fare gjennom mai og juni, så som alle andre i denne bransjen håper vi krigen tar slutt før heller enn senere.»
«Hvis krigen avsluttes innen april og Hormuzstredet åpner igjen, er det nesten ingen risiko å forsyne.»
EasyJet administrerende direktør: Flyselskapet er «godt sikret» når det gjelder drivstoffforsyning
EasyJets administrerende direktør Kenton Jarvis uttalte at prisene hadde blitt «flyktige» siden den «forferdelige» konflikten begynte, men flyselskapet er fortsatt «godt sikret» når det gjelder forsyning av flydrivstoff.
Advarselen kommer etter at fire store italienske flyplasser – Milano Linate, Venezia Marco Polo, Treviso og Bologna – innførte midlertidige grenser for tanking i begynnelsen av måneden.
