EUs nye inn-/utreisesystem har stille og rolig startet for lastebiler og busser – men hvis du skal til Frankrike med bil, venter du fortsatt på en offisiell startdato. Her er hva som skjer.
Hvis du planlegger en reise til Frankrike med bil gjennom Eurotunnelen når som helst snart, har du sannsynligvis hørt om EUs nye Entry/Exit System (EES) – det som erstatter passstempling med ansiktsskanning og fingeravtrykkskontroll. Det var ment å lanseres for alle reisende i høst.
Og teknisk sett har det startet … men ikke for alle
Akkurat nå brukes systemet kun for lastebilsjåfører og busspassasjerer. Reisende i bil gjennomgår fortsatt de vanlige passkontrollene, som før. Det var ikke den opprinnelige planen, og nesten en måned etter at systemet delvis ble lansert, har vi fortsatt ikke en dato for når bilpassasjerer vil stille seg i køen.
Eurotunnels morselskap, Getlink, sier at situasjonen er enkel:
de er klare, men de venter på at franske myndigheter skal bestemme når endringen faktisk skjer.
«For personbiler bestemmes tidspunktet for EES-lanseringen av myndighetene,» forklarte en talsperson. «EU-rammeverket gir fleksibilitet, slik at franske myndigheter kan velge den mest passende datoen for å administrere passasjertrafikken.»
Med andre ord: systemet er bygget, testet og slått på – men Frankrike bestemmer når feriegjester begynner å bruke det.
Så hvem trenger å bruke EES når det begynner?
De nye kontrollene gjelder for reisende utenfor EU, inkludert:
- Britiske passinnehavere
- Personer som besøker (ikke bor i) Frankrike eller det bredere Schengen-området
Hvis du er bosatt i Frankrike eller et annet Schengen-land, er du ikke berørt – så lenge du kan bevise det med riktig ID eller oppholdsdokument.
Første gang du krysser inn under det nye systemet, må du:
- Skann passet ditt
- Få ansiktet ditt fotografert
- Gi fingeravtrykk
Når det er gjort, lagres dataene dine for fremtidige turer, som burde gjør reisen litt raskere neste gang. Det er i hvert fall tanken.
Hvorfor forsinkelsen for biler?
Flere EU-land – inkludert Frankrike – innrømmet tidligere at de ikke var klare for full implementering på den opprinnelige måldatoen i 2024.
For å unngå kaos ved høye reisetider, godkjente EU en trinnvis introduksjon over sommeren 2025. Planen var:
- Start med frakt og bussreiser.
- Legg til private biler noen uker senere, når alt gikk på skinner.
Og så langt, for gods og busser, ser det ut til at ting fungerer «jevnt, raskt og effektivt», ifølge Getlink.
Men når det gjelder privatbiler, er myndighetene svært forsiktige. En dårlig tidsbestemt utrulling kan lett føre til lange køer ved Folkestone og Calais – noe ingen ønsker seg i forkant av juleferien.
Havnen i Dover har også bekreftet at mens den er klargjort, vil den ikke aktivere systemet for biler før Frankrike gir grønt lys – og de vil ha minst to ukers varsel før det skjer. Akkurat nå har det ikke skjedd.
Så hvis du kjører snart:
ingenting endres (ennå).
Men der er en frist kommer
EU vil ikke tillate forsinkelser for alltid. Under de trinnvise introduksjonsreglene:
- Innen midten av november skal minst 10 prosent av gjeldende grensepasseringer behandles med EES.
- I midten av januar stiger tallet til 35 prosent.
- Og innen seks måneder må EES være fullt operativ ved franske inngangspunkter.
Det er også bare et vindu på to måneder der grenseoffiserer kan kjøre EES uten å gjøre de fullstendige biometriske kontrollene. Etter det blir fingeravtrykk og ansiktsskanning obligatorisk.
Så selv om startdatoen for biler ikke er annonsert ennå, kan den ikke skyves uendelig tilbake.
Når det kommer, kommer det raskt.
Hva dette betyr hvis du planlegger å reise snart
Foreløpig:
- Bilpassasjerer bruker fortsatt standard passsjekker.
- Busspassasjerer og lastebilsjåfører er allerede på EES.
Men når bilene bytter, bør reisende forvente:
- Lengre saksbehandlingstid på første tur
- Mulige køer i høye reiseperioder
- Forbedret hastighet etter første registrering
Hvis du reiser til jul, vinterferie eller halvtidsreise, kan det nøyaktige tidspunktet utgjøre en merkbar forskjell.
Vi vil følge situasjonen nøye og vil rapportere umiddelbart når en bekreftet startdato er annonsert.
