Norge tar ledelsen i lagring av CO2 -gass

- Ole Andersen

Norge har skapt en sterk økonomi ved å dra nytte av reserver av olje og gass, men har blitt kritisert for å «ignorere» behovet for å flytte til renere drivstoff.

Som Storbritannia erklærer at det ikke vil gi nye lisenser for videre leting av nordhavet (til tross for dens ‘farlige’ økonomiske situasjon), har Norge slått heldig med et nytt massivt funn som faktisk grenser til britiske farvann.

Norge tar ledelsen i lagring av CO2 -gass under vann

Ikke desto mindre er Norge også ute etter å hjelpe til med å redusere CO2 -utslipp gjennom opprettelsen av Europas første lagringsanlegg under vann, og det er nå offisielt i drift.

Northern Lights JV er et registrert, innlemmet generell partnerskap med delt ansvar (DA) som eies av Equinor, Totalenergies and Shell og er basert på Aurora -reservoaret som ligger 2600 meter under havbunnen til det norske Nordsjøen.

Fra og med CO2 samlet fra Smokestacks i Norge, vil denne tjenesten se utslippene transportert via en 100 kilometer lang rørledning eller med skip når tjenesten utvides til forskjellige land.

I løpet av 2025 vil nordlys konsentrere seg om lagring av CO2 samlet i Norge, men den regner med å begynne å akseptere volum av gassen fra Danmark, Sverige og Nederland i 2026.

Norge tar ledelse i lagring av CO2-gass og håper å tilby Europa-hele tjenesten

Alt kommer til en pris, og organisasjonen har til hensikt å utvide for å øke transport- og lagringskapasiteten fra 1,5 millioner tonn CO2 per år til minimum 5 millioner tonn CO2 per år.

Denne utvidelsen inkluderer ytterligere lagringstanker på land, pumper, en ny brygge, injeksjonsbrønner og flere CO2 -transportskip og er mulig takket være en avtale med Stockholm Exergi støttet av et tilskudd fra Connecting Europe -anlegget for energi (CEF Energy) finansieringsordning.

Den første fasen av nordlys er en del av Longship, den norske regjeringens fullskala karbonfangst- og lagringsprosjekt, og det er håpet at når stedet utvides, så vil flytende CO2 fra andre land bli transportert for lagring under jorden i Norge.