Hastighetskamera-risting: DGT utklipper ‘5 og 7’ -regelen-og sjåførene er rykende.

- Ole Andersen

Hastighetskamera-risting: DGT utklipper '5 og 7' -regelen-og sjåførene er rykende.

ADVARSEL: Ikke mer Wriggle Room – Spanias hastighetskameraer ble akkurat strengere.

Spanske sjåfører har lenge spilt et frekt katt-og-mus-spill med fartsgrensen, og banken på det såkalte “Regga del 5 y del 7” – en tommelfingerregel som la Du sniker deg noen kilometer i timen over grensen før den fryktede blitsen til et hastighetskamera. Men det spillet er offisielt over.

I et trekk som sannsynligvis vil få tak i tusenvis, har Spanias generaldirektorat for trafikk (DGT) grøftet de toleransemarginene etter teknologiske oppgraderinger til de faste hastighetskameraene. Det betyr at fartsbilletter nå kan lande på din dørmatte for langt lavere overskudd enn før.

Hva var reglene ‘5 og 7’?

I årevis visste sjåfører i Spania at hvis de holdt hastigheten akkurat Litt over grensen ville de sannsynligvis slippe unna med det – Takket være radartoleranser.

  • Under 100 km/t? Margen var 5 km/t for faste kameraer og 7 km/t for mobile enheter.
  • Over 100 km/t? Kameraene tillot 7% margin – Så på en motorvei på 120 km/t, ville du bare blinket på 128,4 km/t eller over.

Men ikke lenger.

DGT sprekker ned – og her er hvorfor

I følge rapporter kommer skiftet etter forbedringer i værkalibreringssystemene som brukes i radarenheter. På vanlig engelsk: Kameraene fikk en teknisk oppgradering, så nå er de det mye Mer presis – og mye mindre tilgivende.

Det betyr den innebygde spillerom for måling Feil – som noen kyndige bilister utnyttet fullt ut av – ikke lenger blir brukt på samme måte. Resultatet? Du kan være treff med en bot Selv om du bare er 1 eller 2 km/t.

Over 1.300 kameraer – og nå er de det virkelig ser på

DGT har mer enn 1.300 radarer spredt over Spania, og de har lenge vært et favorittverktøy i regjeringens kamp mot fartsovertredelse. Nå, med denne nye teknologiske utrullingen, er de skarpere, raskere og mer sannsynlig å bøte deg enn noen gang før.

Det er et stort skifte i håndheving av veg – og det har fanget mange av vakt. Spesielt de som trodde ‘regelen på 5 og 7’ var skrevet i stein. Spoiler: Det var det ikke.

Flere Spansk levende nyheter på engelsk.

Få mer Motornyheter.

Ole Andersen

Ole Andersen

Ettersom jeg vokste opp i Oslo, har jeg alltid vært fascinert av ordenes kraft og deres evne til å skape endringer. Etter å ha fullført min utdannelse i kommunikasjon ved Universitetet i Bergen, fikk jeg muligheten til å jobbe innen ulike medier, der jeg har søkt å belyse viktige samfunnsspørsmål. I dag, som redaktør for Nordnesrepublikken, prøver jeg å forene min kjærlighet for journalistikk med min lidenskap for innovasjon og eventyr.