Ligger i Dammam, i Saudi -Arabia, De King Fahd Internasjonal flyplass (DMM) har en utrolig overflate som skiller den til å være flyplassen Største i verden. Innviet i oktober 1999 strekker seg for 776 kvadratkilometer og det totale arealet Den er større enn noen små landsom Bahrein. Bærer navnet på den femte kongen av kongeriket Saudi -Arabia, Fahd bin Abdulaziz på Saud, og erHovednavet til Country AirlinesSama Airlines og Saudi -arabiske flyselskaper.
Det bør imidlertid understrekes at til tross for den enorme totale overflatenbare en brøkdel av den brukes for tiden til flyplassdrift Faktisk området brukt det handler om 3 675 hektar (36,75 km²), og resten av bakken er forbeholdt fremtidig utviklings- og utvidelsesprosjekter. Men hvorfor er det så stort? Størrelsen stammer fra det faktum at i begynnelsen var området en USAs luftbase, under Krig av Gulf, Og størrelsen på flyplassen gjenspeiler ikke bare dens tidligere militære rolle, men også dens potensielle fremtidige bruk. Faktisk er utvidelsen allerede planlagt og satt inn Saudi Vision 2030Den ambisiøse planen for landet for å diversifisere økonomien og redusere avhengigheten av olje, utvikle sektorene for turisme, handel og logistikk.
Antall på mega flyplass
DMM har to parallelle spor – 16L/34R Og 16R/34L – begge på langs 4 000 meter atskilt fra en avstand på 2.146 meter, noe som tillater deres moderne bruk. Disse bakkene er lange nok til å huse store fly, inkludert Boeing 747 Og Airbus A340 Og hver er 60 meter bred.
Hovedterminalen dekker et område av 327 000 kvadratmeter, Med 11 faste boardingbroer og 15 gate. Det er en seks -nivå struktur der tredje etasje er dedikert til ankomster, fjerde etasje til boarding og sjette etasje for avganger, resten er dedikert til tjenester. Å være vitne til størrelsen er en dedikert terminal for Saudi Aramco, Det saudiske nasjonale selskapet i hydrokarboner, for å frakte ansatte til avsidesliggende bedriftskontorer, og en Royal Terminal, Reservert for den saudiske kongefamilien, til myndighetsansatte og viktige statlige gjester, som dekker godt 16 400 kvadratmeter.
Fra 2023 klarer King Fahd International Airport om 10,9 millioner passasjerer per år. Takket være den enorme jordens overflate vil imidlertid de fremtidige passasjerene ankomme Opptil 25 millioner passasjerer per årnoe som gjør det til en av de travleste flyplassene i landet.
Konstruksjonen av KFIA (DMM)
Hele verden har deltatt i byggingen av Mega Airport: å planlegge og administrere byggingen av Mega flyplass var American Bechtel Som kontrakten ble gitt av International Airports Projects Division of the Ministry of Defense and Air Force fra 1970 til 1999 for en kontraktsverdi av 1,4 milliarder dollar. Der Gaca eller den generelle autoriteten til sivil luftfart utnevnte deretter nederlenderen Nederland Airport Consultants (Naco), et flyplasskonsulent- og ingeniørfirma, for utvikling av den generelle utvidelsesplanen for flyplassstrukturer. Endelig byggefirmaet Joanu & Paraskevaides Basert på Kypros sørget det for konstruksjonen mens New Yorker Lera, Leslie E. Robertson Associates Han tok seg av strukturell design.
