Det britiske lavprisflyselskapet easyJet, Europas nest største flyselskap etter flyfrekvens, har annonsert et utvidelsesprogram som vil bestå av 18 nye ruter for sesongen 2026-2027, inkludert dens lengste rute til dags dato. Utvidelsen er en del av en større strategi for å nå sentrale strategiske områder over hele Europa, og vil koble reisende til et enda bredere utvalg av destinasjoner.
EasyJet introduserer lengste flyreise noensinne, nye forbindelser til Spania og mer ekspansjon i Storbritannia
Disse rutene, inkludert ni nye ruter som starter fra Storbritannia, skal starte i oktober 2026. En av de mest bemerkelsesverdige tilleggene er en rute fra Amsterdam, Nederland til Sal, Kapp Verde, som vil bli easyJets lengste rute til dags dato, og strekker seg over en avstand på 2503 nautiske mil (eller 4636 kilometer). Denne flyturen tar omtrent seks timer og 20 minutter å fullføre.
Andre viktige tillegg inkluderer tre nye ruter til Spania, en som forbinder Newcastle, England med Kanariøya Fuerteventura, og de to andre forbinder Bordeaux, Frankrike med både Malaga på Costa del Sol og øya Gran Canaria.
Her er den fullstendige listen over ruter, startdatoer og frekvenser:
Oppstart 25. oktober:
- Belfast International, Nord-Irland til Sharm el-Sheikh, Egypt, to ganger i uken
- Bordeaux, Frankrike til Agadir, Marokko, to ganger i uken
- Newcastle, England til Fuerteventura, Spania, to ganger i uken
- Southampton, England til Paris CDG, Frankrike, to ganger i uken
Oppstart 26. oktober:
- Belfast International, Nord-Irland til Roma Fiumicino, Italia, to ganger i uken
- Bordeaux, Frankrike til Malaga, Spania, to ganger i uken
- Luton, England til Ljubljana, Slovenia, tre ganger i uken
- Lyon, Frankrike til Nice, Frankrike, to ganger i uken
- Nantes, Frankrike til Brussel National, Belgia, to ganger i uken
- Newcastle, England til Kraków, Polen, to ganger i uken
- Hamburg, Tyskland til Praha, Tsjekkia, to ganger i uken
- Southend, England til Budapest, Ungarn, to ganger i uken
Oppstart 27. oktober:
- Amsterdam, Nederland til Sal, Kapp Verde, tre ganger i uken
- Birmingham, England til Agadir, Marokko, to ganger i uken
- Nantes, Frankrike til Essouira, Marokko, to ganger i uken
- Newcastle, England til Keflavik, Island, to ganger i uken
- Nice, Frankrike til Cairo Sphinx, Egypt, to ganger i uken
Oppstart 28. oktober:
- Bordeaux, Frankrike til Gran Canaria, Spania, to ganger i uken
Disse flyvningene er alle tilgjengelige for bestilling nå. EasyJet kommer til å annonsere flere flyvninger etter hvert.
Hva dette betyr for den gjennomsnittlige reisende
Utvidelsen vil tillate passasjerer å begynne å planlegge vinterferien med flere forbindelser og mer frihet, spesielt fra Storbritannia. Populære vintersoldestinasjoner, inkludert Spanias Kanariøyer og Marokko, vil tillate feriegjester å nyte konkurransedyktige priser i lavsesongen.
Lengre flyvninger, inkludert den nye ruten Amsterdam til Sal, signaliserer også et skifte i lavprisselskapssfæren. Lavprisflyselskaper kan snart gå over fra kortere europeiske flyreiser til å utvide seg til nye markeder, noe som gir passasjerene flere alternativer å velge mellom når det gjelder å bestille rimelige ferier.
I tillegg antyder easyJets forpliktelse til mindre flyplasser som Newcastle og Southend en overgang fra å stole på store europeiske knutepunkter, og vil bringe flere feriegjester fra Storbritannia til de solfylte kysten av Spania. Som det står, er briter allerede noen av Spanias mest lojale besøkende, og utgjør et stort flertall av utenlandske feriegjester både i høysesongen og lavsesongen.
Utvidelse i en bredere kontekst med høye jetdrivstoffkostnader: Er ferien din i fare?
Den nåværende USA-Israel-Iran-konflikten har forårsaket en flaskehals i Hormuzstredet, noe som har resultert i en belastning av flydrivstoffforsyningen. Mangelen har ført til at passasjerer frykter høye reisekostnader og økende ustabilitet når de reiser gjennom Europa.
Imidlertid har easyJet, sammen med andre flyselskaper, nylig forpliktet seg til å garantere kundene at ingen tilleggsavgift vil bli lagt til forhåndsbestilte ferier for sommeren 2026. Flyselskapet har også bekreftet at til tross for spenninger og bekymringer, har driften fortsatt normalt og det er ingen problemer med forsyning av flydrivstoff for øyeblikket.
