Kostnadene ved krigen i Iran om 6 måneder, energipåvirkningen i Italia på 12 milliarder: +€276 i regningen

- Ole Andersen

Krigen i Iran tynger Italia med en energiregning anslått til nesten 12 milliarder euroog med direkte økninger i regninger og drivstoff forårsaket av blokaden av Hormuzstredet. Det er anslaget på CNANational Confederation of Crafts and Small and Medium Enterprises: mellom 1. mars og 31. august brukte italienske familier og bedrifter 11,8 milliarder euro mer for drivstoff, elektrisitet og gass sammenlignet med nivåene før krisen. Omtrent halvparten handler om mobilitet, med 5,8 milliarder i bensin og diesel alenemens strømregningen veier 3,7-3,8 milliarder og gassen som forbrukes direkte av familier og bedrifter utgjør ytterligere 2-2,2 milliarder.

Det er beretningen om seks måneders konflikt mellom USA, Israel og Iran. I samme periode, globalt, har de som importerer fossilt brensel betalt 330 milliarder dollar mer enn markedene forventet før krigen: det er det største vedvarende oljesjokket siden Gulf-krigen i 1990, ifølge Center for Research on Energy and Clean Air. Italia dukker opp på femteplass blant de tjue mest berørte landene, med en nettokostnad på 10 milliarder dollar tilsvarende 0,42 % av BNP: tilsvarende en og en halv dag med nasjonalinntekt. Foran oss bare Kina, India, Japan og Frankrike.

Økonomiske konsekvenser av krig i Iran: oljeprisen når vårt hjem

Tallrike derivater utvinnes fra olje, inkludert dieselsom flytter lastebiler, traktorer og maskiner: når den øker, føres økningen langs hele forsyningskjeden, fra transport til landbruk til supermarkedshyller. Det var 57 % over forventningene i mars, den er 65 % i augustog i de seks månedene kostet det i gjennomsnitt 161 dollar fatet mot forventet 101 før krigen. Lignende historie for gass: Den europeiske prisen gikk fra 44 % over forventningene i juni til 76 % i augustog fyringssesongen har ennå ikke begynt.

Regninger, 276 euro mer per familie på et år

Energiprisene overføres til familier i en kaskade. I følge estimater fra Facile.it-forskningskontoret vil en familie med en tariff indeksert i det frie markedet i løpet av de neste tolv månedene bruke ca 276 euro mer sammenlignet med det som var forventet før konfliktens utbrudd. Den totale kostnaden for elektrisitet og gass vil overstige 2200 euro, med en økning på 14 %.

Vekten er nesten helt på gassen, som vil komme til 1.510 euro med en økning på 200 euromens strømregningen stopper kl 714 euro med 77 euro mer. Årsaken er at gass kjøpes på internasjonale markeder og er den varen som er mest direkte utsatt for spenninger rundt Hormuz. På strømregningen er imidlertid energikostnaden bare en del av totalen: Ved siden av kommer transport, systemavgifter, avgifter og moms, varer som ikke følger med markedene og som demper prisøkningen.

En første effekt har allerede kommet. For sårbare kunder som fortsatt betjenes under større beskyttelse, har ARERA etablert en økning i strømregningen på 4,6 % i tredje kvartal sammenlignet med den forrige.

Bensin og diesel: drivstoff over 2 euro per liter

På drivstoff markerte sommeren et vendepunkt. Fra 4. julimed utløpet av den forrige intervensjonen på særavgifter, begynte prisene ved pumpen å vokse igjen akkurat da sammenbruddet av våpenhvilen mellom Iran og USA brakte Hormuzstredet tilbake til sentrum av spenningene om råolje. Ifølge data fra Prisobservatoriet til Næringsdepartementet oppdatert til 31. augustdet regionale gjennomsnittet på selvbetjent bensin er 2.023 euro per liter og for diesel er 2.136. For et år siden var bensin på rundt 1,70 euro og diesel på 1,63: det betyr over 16 euro mer for en 50 liters tank med bensinbil og mer enn 25 euro med en diesel.

Forskjellene mellom territoriene er begrenset, men ikke null: kom igjen 2.003 euro per liter bensin i Lazio til 2.061 i provinsen Bolzanosom også er dyrest på diesel med 2.181 euro mot 2.113 i Marche-regionen.

Så er det et slående faktum, fordi det går i motsatt retning av hva man kunne forvente. I juli nådde etterspørselen etter bensin 900 tusen tonn, det høyeste nivået de siste seksten årene og 3,1 % mer enn juli 2025, mens bildiesel registrerte en nedgang på 8,4 %. Kort sagt, italienerne har ikke gitt opp privatbiler til tross for rekordpriser; Det var hovedsakelig godstransport som kuttet forbruket.

Handlevogna og høstrushet

Energi forblir ikke begrenset til regningen og distributøren: den overføres til prisene på alt som må produseres og transporteres. Og i et snøskred losses den på en handlekurv som allerede er tynget av år med prisøkninger. I følge en simulering av Il Sole 24 Ore på en kurv med 31 produkter, den ukentlige kvitteringen for et par med et barn gikk fra 100 til 129,5 euro mellom juli 2021 og juli 2026: en økning i 29,5 %, mye høyere enn den generelle inflasjonen i samme periode, som var 21 %. Toppene angår kaffe (+51%), extra virgin olivenolje (+47%) og grønnsaker (+39%).

Det er et faktum som må leses for hva det er: en femårig bevegelse, startet i god tid før Hormuz-krisen. Men det forklarer hvorfor selv en beskjeden prisøkning i dag veier mer enn den ville gjort under normale forhold. Ikke tilfeldig andelen familier som erklærer at de har redusert kvantiteten eller kvaliteten på produktene som ble kjøpt, steg fra 24,3 % i 2021 til 31 % i 2024og matvareprisene har fortsatt å stige siden den gang.

I kvartalet som åpner Kodakoner anslår en «høstpang» opptil 633 euro mer per familie – beregningen gjelder en husholdning med to biler og et barn i skolealder. Den tyngste stemmen er energi, med 205 euro mer for strøm og gass mellom september og november hvis prisene holder seg på dagens nivå. Drivstoff følger, med et høyere kvartalsforbruk anslått til 145 euro for dieselbilen og 93 euro for bensinbilenforutsatt to fulle tanker per måned for hver. Deretter mat (rundt 70 euro, i hypotesen om at prislistene vokser med 3%), transport (68 euro), tilbake til skolen med bøker og materialer (32 euro) og måltider borte fra hjemmet (20 euro).

Ikke alle er enige: Fremtidens elektrisitetelektrisitetssektorens forening som tilhører Confindustria, definerte det scenariet som «ubrukelig alarmisme», og husket at flertallet av familier har en fastpriskontrakt og at for de med en indeksert tariff vil økningene oversettes til noen få cent om dagen. Dette er en avklaring som betyr noe: inflasjonsanslagene som er sirkulert de siste dagene, inkludert de som er sitert i denne artikkelen, bekymrer de som har en variabel priskontraktdet vil si – ifølge Elettricità Futura – en minoritet av innenlandske kunder.

I bakgrunnen gjenstår spørsmålet om inntekt. I følge CGILfra 2021 reallønnen i Italia falt med mer enn 8 %: Den dyre energien øker derfor en kjøpekraft som allerede var på vei ned før krisen begynte.

Hva ISTAT-data sier om inflasjon og priser

I juli 2026 vokste konsumprisene med 2,9 prosent fra året førnoe ned sammenlignet med 3,0 % i juni. Bak dette tallet er det imidlertid motsatte bevegelser: drivstoff og fersk mat bremser ned, mens regulerte elektrisitets- og gasstariffer, som gikk fra +9,2 % til +14,8 %.

Vær forsiktig så du ikke forveksler de to nivåene: Nedgangen gjelder sammenligningen med et år siden, ikke de absolutte prisene, som i mellomtiden har fortsatt å stige. ISTAT-dataene viser dette godt: i juli falt drivstoffdynamikken betydelig i den første delen av måneden og steg raskt i den andre, med diesel gikk fra +21,6 % per år i juni til +18,8 % og bensin fra +10,3 % til 8 %.

Forklaringen på tidene ligger i tariffmekanismen. De regulerte oppdateres hver tredje måned av det offentlige, slik at de kommer inn i regningen måneder senere enn det som allerede har skjedd på grossistmarkedene. Det er derfor, ettersom prisen på olje falt, fortsatte mange familiers regninger å stige. Inne i den stemmen, gass ​​i det beskyttede markedet reiser med +22,1 % per år og beskyttet elektrisitet på 9,7 %.

Den variable boliglånsterminen: 52 euro mer innen utgangen av året

Den tredje kanalen er kreditt. Den europeiske sentralbanken hevet styringsrentene 11. juniså stoppet det 23. juli: Christine Lagarde rettferdiggjorde pausen med fortsatt beskjeden vekst i eurosonen og med spenninger i Midtøsten, som fortsetter å generere et vedvarende energisjokk på prisene.

Effekten på avdrag er allerede synlig. På et standard boliglån på 126 000 euro over 25 år, avdraget gikk fra 578 euro i januar til 599 i juliog anslagene indikerer rundt 630 euro innen desember: 52 euro per måned mer sammenlignet med begynnelsen av året.

Den variable renten koster i dag mindre enn fastrenten, men nesten ingen velger den: i andre kvartal 2026 fastrenten ble valgt i 92 % av tilfellene. Etter tre år med ustabile avdrag foretrekker familier å betale litt mer for å vite på forhånd hvor mye de skal betale.

Hvorfor italiensk BNP holdt stand (og hvem betalte regningen)

Små bedrifter absorberer den hardeste påvirkningen. Som CNA bemerker, har de færre verktøy enn større selskaper for å beskytte seg mot svingninger i energimarkedene, lavere kontraktsmessig kapasitet i innkjøp og vanskeligere med å overføre kostnadsøkninger til sluttpriser. For foreningen handler det om en ekstraordinær energiskatt på den italienske økonomienmed risiko for at en geopolitisk krise går over i en brems på konkurranseevne og investeringer.

Det som imidlertid ikke gikk i oppfyllelse, var den annonserte katastrofen angående vekst. I andre kvartal Italiensk BNP vokste med 0,2 % sammenlignet med de tre foregående månedene og 1,0 % på årsbasis, noe som bringer veksten som allerede er oppnådd for 2026 til 0,8 %, og Stortingets budsjettkontor reviderte i august sitt anslag for året oppover på +0,9 %.

Årsaken er at støtet har blitt absorbert på andre fronter. På den ene siden kom veksten fra tjenester, mens industri og landbruk – de sektorene som er mest eksponert for energikostnader – registrerte en nedgang, og bildet ble hovedsakelig støttet av investeringer knyttet til PNRR. På den annen side hindret offentlige inngrep at økningene fullt ut ble videreført til de endelige prisene: bare i mars-august-semesteret ble over 2,3 milliarder euro inkludert særavgiftsreduksjoner, skattefradrag og andre tiltak.

Kort sagt, den italienske økonomien har holdt seg bedre enn fryktet i mars, men kostnaden har ikke forsvunnet: den har endret seg. Det har blitt absorbert av familier, som betaler mer på regningene og ved pumpen og legger mindre til side, og av staten, med bistand som bare dekker en del av de høyere kostnadene. Det er en delvis sikring, og med vinteren foran vil regningen for de neste månedene avhenge av hvor lenge krisen i Hormuzstredet varer.