Der PEC er ennå ikke obligatorisk for de som eier en bil eller motorsykkel. Dette er hovedkonseptet du bør ta med deg hjem ved å lese denne artikkelen. Det er imidlertid et stort «men» ved at dersom reformen av riksveiloven som er inneholdt i den gjeldende grunnteksten skulle vedtas, for første gang kan en stor kategori av private på alle måter være forpliktet til å ha en digitalt hjem for å kunne gjennomføre noen praksis knyttet til kjøretøyet dittfor eksempel revisjon eller eierskifte.
Men la oss understreke saken ytterligere: den aktuelle teksten er fortsatt i offentlig høringsfase. Dette betyr at bransjeforeninger fortsatt kan sende inn merknader til Samferdselsdepartementet (de kan gjøre det frem til 13. september 2026 for ordens skyld) og først da vil den endelige versjonen av teksten bli utarbeidet, som da må godkjennes av regjeringen. Denne siste fasen bør finne sted innen kl 14. oktober 2026. Så vær trygg: i det minste for øyeblikket vil ingen privat borger være forpliktet til å aktivere en PEC bare fordi de eier et kjøretøy.
Sertifisert e-post for bilister og INAD-registrering: hvem vil være forpliktet til å gjøre det
Hvis regelen skulle bekreftes, ville den først da være nødvendig skaff deg en PEC og registrer adressen hos INADdenNasjonal indeks over digitale bosteder. De Digital administrasjonskode på den annen side gir den allerede plikt for yrkesutøvere registrert i registre og lister og for emner som skal registreres i Foretaksregisteret. Dersom reformen går gjennom i sin nåværende utforming, vil det derfor være første gang en tilsvarende forpliktelse utvides, for en bestemt kategori av praksiser, til private borgere som ikke er profesjonelle eller næringsdrivende.
For de som vil kjøpe en ny bilvil endringen i stedet være umiddelbar: uten PEC registrert kunne du ikke få skilt og registreringsdokument. Digitalt bosted vil derfor bli et nødvendig krav allerede i registreringsøyeblikket. For de som allerede eier en bil, vil imidlertid forpliktelsen være progressiv. Hvis reformen skulle bli vedtatt, vil det ikke nødvendigvis være nødvendig å umiddelbart aktivere en PEC og registrere den til INADmen det ville blitt uunnværlig når behovet for å gjennomføre noen administrative prosedyrer oppstår.
Hva vil endre seg og praksis som bør utføres i henhold til den nye CdS
Blant dem praksis der sertifisert e-post vil være nødvendig det er periodisk inspeksjon av kjøretøyet, oppdatering av registreringsbevis, overføring av eierskap, nasjonalisering og omregistrering.
Blant alle disse er trolig saken som er bestemt til å involvere flest bilister revisjonsom må gjøres første gang fire år etter registrering og deretter med jevne mellomrom hvert annet år.
Spesielt interessant ville tilfellet være kjøp og salg av bruktbil. For å overføre eierskap, vil det være nødvendig med to PEC-er: en fra selgeren og en fra kjøperen. Bilbehandlingsbyråer, som ofte utfører disse prosedyrene på vegne av innbyggere, bør verifisere tilstedeværelsen av det digitale hjemmet før overgangen starter. En manglende PEC kan derfor blokkere et allerede avtalt salg.
Det samme prinsippet vil gjelde for omregistrering nødvendig etter tyveri eller tap av skilt. Selv i en situasjon uavhengig av eiers vilje, ville praksisen kreve digitalt bopel. Plikten vil også ramme de som bor i Italia og bruker et kjøretøy registrert i utlandet. For å registrere kjøretøyet til REVEThe Register over utenlandske kjøretøyville det være nødvendig å ha en PEC. Bestemmelsen vil derfor også gjelde enkelte utenlandske statsborgere bosatt i Italia og grensearbeidere.
Hvor mye kan det koste oss
Vi avslutter med å åpne en liten parentes om kostnader. Hvis reformen skulle godkjennes som skrevet i grunnteksten, kan borgere som blir tvunget til å åpne en PEC pådra seg betaling av noen kostnader som ikke er påløpt så langt. Vi sikter ikke til registrering hos INAD (som er gratis), men tilåpning av PEC å knyttes til ditt digitale hjem. Med mindre du benytter deg av et tilbud som lar deg ha en sertifisert e-postinnboks gratis, må du betale en årlig avgifthvor kostnaden varierer fra tilbyder til tilbyder: ca dette kan utgjøre noen titalls euro i året.
