De fleste sjåfører antar at den største faren på veien er fart eller alkohol. Men Spanias trafikkpoliti sier at virkeligheten er annerledes. I følge Guardia Civil Traffic Division er hovedårsaken til trafikkulykker i Spania fortsatt sjåførdistraksjon – og det handler ikke alltid om mobiltelefoner.
Mens smarttelefoner fortsatt er den vanligste distraksjonen oppdaget av trafikkbetjenter, sier myndighetene at mange ulykker også er knyttet til hverdagsvaner sjåfører sjelden tenker på. Å sjekke GPS-en, søke i hanskerommet, spise mens du kjører eller til og med krangle med passasjerer kan ta oppmerksomheten bort fra veien i bare noen få sekunder – noen ganger lenge nok til å forårsake en krasj.
For de millioner av innbyggere og expats som kjører jevnlig over Spanias veier – fra travle bygater til kystmotorveier – er advarselen enkel: Selv en kort distraksjon bak rattet kan raskt bli farlig.
Mobiltelefoner er fortsatt den største distraksjonen på spanske veier
Det er ingen tvil om at mobiltelefoner fortsatt er nummer én for trafikkmyndighetene.
I en nylig analyse, Guardia Civil undersøkte mer enn 404 000 kjøretøy, og mobiltelefonbruk var den vanligste distraksjonen registrert av offiserer.
Risikoen er lett å undervurdere. Å se ned på en telefon i bare noen få sekunder virker kanskje ikke så mye, men ved motorveihastigheter kan det bety å reise dusinvis av meter uten å se ordentlig på veien.
På grunn av farene involvert, styrket Spania sine trafikklover i 2022, og innførte strengere straffer for mobiltelefonbruk under kjøring.
I dag kan sjåfører få en bot på 200 euro og miste seks poeng fra lisensen bare for å holde en mobiltelefon i hånden mens de kjører – selv om de ikke bruker den aktivt.
Myndighetene sier at regelen er streng med vilje fordi telefonrelaterte distraksjoner har blitt en av de hyppigste årsakene til ulykker på spanske veier.
Distraksjonene mange sjåfører ignorerer
Trafikkbetjenter understreker imidlertid at mobiltelefoner bare er en del av problemet.
I en nylig bevissthetskampanje delt på sosiale medier, fremhevet Guardia Civil flere vanlige atferd som også distraherer sjåfører, selv om de virker ufarlige ved første øyekast.
Et av de hyppigste eksemplene er justering av GPS mens du kjører.
Moderne kjøretøy er i økende grad avhengig av berøringsskjermsystemer for navigasjon, klimakontroller og underholdning. Selv om disse funksjonene er praktiske, oppfordrer de også sjåfører til å samhandle med skjermen mens bilen er i bevegelse.
Ideelt sett bør en passasjer håndtere disse justeringene. Men når noen kjører alene, kan selv et raskt trykk på skjermen bety å ta øynene fra veien i feil øyeblikk.
Trafikkbetjenter sier at de jevnlig ser sjåfører distrahert av små handlinger som:
- Åpne hanskerommet for å søke etter noe
- Spise eller drikke mens du kjører
- Ser på en mobiltelefon montert på en dashbordholder
- Snu seg rundt for å snakke med passasjerene
- Kranglet eller blir distrahert under samtaler inne i bilen
Ingen av disse handlingene kan virke alvorlige i seg selv. Men Guardia Civil advarer om at noen sekunder med tapt konsentrasjon ofte er nok til at en ulykke kan skje.
Hvorfor det ofte skjer ulykker på korte reiser
En annen viktig detalj fremhevet av trafikkmyndighetene er hvor ulykker har en tendens til å skje.
Mange sjåfører antar at ulykker er mer sannsynlige under lange motorveiturer. I virkeligheten skjer det et stort antall ulykker under korte, kjente turer.
Dette kan være den daglige kjøreturen til jobb, en rask tur til supermarkedet eller en rutinemessig skoletur.
Fordi sjåfører kjenner ruten godt, føler de seg ofte mer avslappet og mindre våken. Den fortroligheten kan skape en falsk følelse av trygghet.
Det er under disse rutinemessige reisene det er mest sannsynlig at folk sjekker telefonen, justerer radioen eller strekker seg etter noe i bilen.
Men trafikkforholdene kan endre seg på sekunder – et fotgjengerfelt, brå oppbremsing eller uventet trafikk kan dukke opp når som helst.
For expats som bor i Spania er dette spesielt viktig. Mange internasjonale innbyggere kjører ofte mellom kystbyer, boligområder og nærliggende byer, og bruker ofte veier de reiser hver dag.
Selv når ruten føles forutsigbar, sier myndighetene at sjåførene bør forbli fullt fokusert.
Hvilke straffer sjåfører kan få
Spansk trafikklov tillater myndighetene å bøtelegge sjåfører for en rekke distraksjoner bak rattet.
Som nevnt tidligere vil det å holde eller bruke en mobiltelefon mens du kjører medføre en bot på €200 og tap av seks poeng fra et førerkort.
Andre distraksjoner – som å spise, drikke, justere GPS-en eller søke etter gjenstander i kjøretøyet – kan også føre til bøter.
I disse tilfellene varierer straffen vanligvis mellom €80 og €200, avhengig av situasjonen observert av trafikkbetjenter.
I motsetning til telefonbruk fører disse lovbruddene vanligvis ikke til at poeng fjernes fra lisensen, men myndighetene behandler dem likevel seriøst fordi de reduserer sjåførenes oppmerksomhet.
Trafikkpolitiet understreker at disse bøtene ikke bare er ment for å straffe sjåfører, men også for å minne dem på hvor raskt distraksjoner kan føre til farlige situasjoner.
En påminnelse om at sikker kjøring starter med oppmerksomhet
Til tross for år med trafikksikkerhetskampanjer over hele Spania, er distrahert kjøring fortsatt en av de vanligste årsakene til ulykker.
Trafikkmyndighetene sier at løsningen er grei: Sjåfører må holde oppmerksomheten fullt ut på veien til enhver tid.
Det betyr å stille inn GPS-en før du starter en reise, unngå fristelsen til å sjekke meldinger og motstå trangen til å multitaske mens du kjører.
For både innbyggere og expats er Spanias veier generelt trygge – men bare når sjåførene forblir fokuserte.
Som Guardia Civil ofte minner bilistene på, tar det bare noen få sekunder med distraksjon før en rutinemessig reise blir en alvorlig ulykke.
