fordi Mukaab er suspendert

- Ole Andersen

DE’Saudi-Arabia har stanset byggearbeidene på Mukaab, den enorme skyskraperen i form av kube som skulle vært bygget i hovedstaden Riyadh. Prosjektet, en integrert del av det større Visjon 2030vil måtte kanselleres (eller i det minste trappes ned) på grunn av en kursendring på økonomisk nivå: rikets suverene fond skal være 925 milliarder dollar trapper ned ambisjonene om å holde kostnadene nede. Mukaab, designet av AtkinsRéalis-studioet, skulle bygges i det nye Murabba-området, i sentrum av Riyadh.

Nyheter som dette er imidlertid ikke nye, gitt at mange ingeniørprosjekter allerede har blitt trappet ned av saudierne i nyere tid: En lignende ting har faktisk skjedd med The Line, det utopiske horisontale byprosjektet som døde i knoppen på grunn av kraftige budsjettkutt. Men hvor kommer behovet for å lage økonomi i landet fra?

Egenskapene til Mukaab: overflate av 25 millioner m2

Skyskraperen vil måle – eller rettere sagt, ville ha målt – 400 meter høy, bred og langfor et samlet overflateareal på 25 millioner m2. Men ikke bare det: de ville blitt skapt på innsiden 104 tusen boenheter og hoteller for totalt 9000 rom. I tillegg til alt dette er hager, et teater, et museum, dusinvis av underholdningssteder og nesten en million m2 av areal dedikert til kommersiell virksomhet. Kort sagt, det ville i all hovedsak blitt en by innelukket i en gigantisk kube.

Valget bak budsjettkuttene og suspensjonen av prosjektet

Valget om å redusere utgiftene er nært knyttet til endring i prisen på fat olje. Faktisk, de siste månedene, spesielt på grunn av Washingtons nye politikk, har verdien falt betydelig, fra ca. 80 dollar fatet ca 60. For et land som har basert sin økonomi på eksport av råolje, er dette fallet alt annet enn ubetydelig.

Regjeringens valg var følgelig å flytte midler fra disse maxi-prosjektene til andre mer prioriteringerfor eksempel infrastrukturen som trengs for å imøtekommeExpo i 2030 og den FIFA verdensmesterskap i 2034. Videre hadde noen av disse utopiske maxi-prosjektene (spesielt The Line) allerede store forsinkelser, og dette, som det er lett å forestille seg, hadde allerede økt budsjettet, noe som ga ytterligere motivasjon til fordel for suspensjonen.