Der USAs kystvakt Han har publisert den endelige rapporten om den improviste av Batiscoper Titan som eies av selskapet OceanGatesom den 18. juni 2023 forårsaket døden for alle 5 passasjerer om bord, inkludert selskapets administrerende direktør, Stockton Rush.
I følge rapporten 335 -sider, publisert mer enn to år etter katastrofen, fant implosjonen av Titan sted kl 10:47:09om 3.350 meter dyp i Atlanterhavet under en nedstigning for å utforske vraket av Titanic. Bare to sekunder senere registrerte kontrollteamet ombord på Polar Prince (støtteskipet som ble brukt under Titan Diving) støy Kommer fra overflaten av havet, tilskrevet av etterforskere på tidspunktet for den imponering.
Rapporten fremhevet også Definitiv årsak av ulykken, nemlig Tap av den strukturelle integriteten til Titanlaget av karbonfiber. Dette strukturelle tapet forårsaket da øyeblikk trykk Som materialet blir utsatt for er 300 ganger større Atmosfærisk trykk.
Ansvaret for katastrofen har derfor blitt tilskrevet oppførselen til‘OceanGate og administrerende direktør Stockton Rushsom bevisst vil ignorere alle rapportene om sikkerhetsfeilene, ikke respektere de minste internasjonale standarder og til og med nå truende Juridisk gjengjeldelse eller permitteringer mot ansatte som satte inn tvil dePålitelighet av Titan.
Den endelige rapporten fra den amerikanske kystvakten om implosjonen av Titan
Spesifikt indikerte den amerikanske kystvakten som hovedårsaken til titanens improco l ‘Manglende evne til Oceanegate Society å respektere Ingeniørprotokoller etablert for sikkerhet, for å gjennomføre i test og å utføre vedlikehold periodisk av batiscoper.
Fra rapporten fremstår blant annet fra rapporten som i flere år før ulykken, har selskapet utnyttet skremmende taktikkertillatelser for vitenskapelig operasjoner og gunstig rykte for å unngå de forskjellige regulatoriske kontrollene, og klarer dermed å bruke Titan Batiscoper «helt utenfor de etablerte protokollene For marine dybder, som historisk sett hadde bidratt til en solid sikkerhetsrekord for kommersielle ubåter ».
Mangelen på tilsyn fra uavhengige tredjeparter og eksperter tillot da OceanGate administrerende direktør i komme deg rundt helt Periodiske inspeksjoneruten å måtte gi dataanalyser og henvise de forebyggende vedlikeholdsprosedyrene: blandingen av disse elementene forårsaket derfor den katastrofale hendelsen.
Settet med årsaker som forårsaket implosjonen av batiscoper
Oppsummert, ifølge etterforskningen av den amerikanske kystvakten er Flere faktorer som forårsaket implosjonen av Titan 18. juni 2023. Blant disse er:
- Prosessene til design Og testing av Titan av OceanGate, som ikke har respektert de grunnleggende ingeniørprinsippene for bygging av et skrog med nødvendig presisjon å dykke til den dybden.
- Oppførselen til OceanGate Company, som ikke har blitt forsikret om at en ‘Full analyse Å definere livssyklusen til skroget.
- DE’bruk forlenget av Titan av OceanGate Til tross for en serie tidligere ulykkersom derfor ville kompromittere integriteten til skroget og andre kritiske komponenter.
- Unnlatelse av å løpe I dybdeundersøkelser av OceanGate etter ulykkene før den 18. juni 2023.
- De Karbonfiberskrogdesign Og prosessen med å bygge Titan, med sannsynlige mangler som ville ha svekket den generelle strukturelle integriteten.
- DE’giftig arbeidsmiljø InnenforOceanGatesom brukte trusler om juridiske tilbaketrekker og permitteringer for fraråde Ansatte fra å uttrykke bekymre på sikkerhet.
- Manglende evne til at osepisen til å utføre Forebyggende vedlikehold av batiscoper eller for å beskytte det mot været i løpet av den langvarige interneringsperioden utenfor sesongen med tanke på forsendelsen før ekspedisjonen i 2023.
