Tenker du på å laste opp bilen og dra på en europeisk biltur i sommer? Hvis du er noe som de fleste av oss, forestiller du deg sannsynligvis at Vineyard Pitstops i Frankrike, pasta i Italia eller en strand et sted langs medisinen. Men her er tingen nesten ingen snakker om før det er for sent: Europeiske veier kan tygge et massivt hull i feriebudsjettet ditt, noen ganger før du til og med har kommet deg til grensen.
Jeg vet, det er ikke den mest spennende delen av turplanleggingen. Men hvis du hopper over dette trinnet, kan du ende opp med å gaffle ut hundrevis av kilo du ikke hadde planlagt. Og med kostnadene for alt annet på UP, er det det siste noen av oss trenger.
Faktisk lurer en ny studie fra Tollwayr, som gikk gjennom alle tallene på Europas motorveier, broer og tunneler for å finne ut nøyaktig hvor de store utgiftene lurer.
Tollproblemer: De virkelige kostnadene ved å kjøre over hele Europa
La oss kutte til jakten. Hvis du kjører fra Storbritannia, vil du treffe din første store kostnad på Eurotunnel, der det nå er £ 60,48 (€ 72,00)
for en enkelt tur til Frankrike. Det er før du til og med har snuste en croissant.
Kjør mye videre, og du vil snart løpe inn i Frankrikes beryktede bomveier. For eksempel vil det klassiske Paris til Marseille -løp på A6 og A7 koste deg £ 57,88 (€ 68,90) en vei. Fancy Paris til Bordeaux? Det er ytterligere £ 50,82 (€ 60,50). Å, og Strasbourg til Montpellier? £ 57,04 (€ 67,90)-hver måte. Du får bildet. Tallene legger opp raskt, og hvis du gjør en tur / retur, kan du enkelt tippe forbi £ 200 (€ 237) à i bompenger som bare kommer dit og tilbake.
Italia er ikke mye snillere på lommeboken. Hvis du sikter til Bari fra Milano via A1 og A14, setter du av £ 57,37 (€ 68,30) for bompenger. Til og med Milano til Roma er £ 37,30 (€ 44,40). Når du har betalt for drivstoff, en motorveikaffe og kanskje den rare parkeringsbilletten, kan det hende at reisebudsjettet ditt allerede gråter etter nåde.
Og det handler ikke bare om veier. Å krysse land er også kostbare. Har du lyst på Mont Blanc -tunnelen mellom Frankrike og Italia? Det er £ 46,87 (€ 55,80) per kryssing. Øresundsbron Bridge mellom Danmark og Sverige? £ 45,36 (€ 54,00). Plutselig begynner de små omveiene på kartet å se mye mindre romantisk ut.
Rask øyeblikksbilde fra Tollwayrs forskning:
- Eurotunnel (Storbritannia/Frankrike): £ 60,48
- Paris – Marseille (Frankrike): £ 57,88
- Milan – Bari (Italia): £ 57,37
- Strasbourg – Montpellier (Frankrike): £ 57.04
- Paris – Bordeaux (Frankrike): £ 50,82
- Mont Blanc Tunnel (Frankrike/Italia): £ 46,87
- Tunnel du Fréjus (Frankrike/Italia): £ 46,87
- Øresundsbron (Danmark/Sverige): £ 45,36
- Milan – Roma (Italia): £ 37,30
(Fulle detaljer i 2025 Tollwayr -rapporten.)
Enkle måter å unngå sjokket på – og kanskje til og med spare noen pund på
Så, hva er hemmeligheten bak å ikke ha din biltur ødelagt av en rad over uventede bompengesetninger på en fransk bensinstasjon? Her er hva jeg skulle ønske at noen hadde fortalt meg før min første europeiske kjøretur.
-
Begynn å planlegge for bompenger tidlig.
Det høres kjedelig ut, men det vil spare deg for så mye stress. Slå opp ruten din på en pålitelig app eller nettsted (det er masse nå som til og med estimerer bompengene for deg). Ikke glem returturer, eller noen spontane dagsturer – rolle kan gjelde mer enn bare hovedtrekken.
-
Ikke anta at «den naturskjønne ruten» er gratis.
Ja, du kan Unngå noen bompenger ved å sikkle gjennom landsbaner og bakveier, men det vil ta mye lengre tid, kan koste mer i drivstoff, og noen ganger vil du bare ende opp (snakke fra erfaring her). For korte humle kan det være verdt det; for lange avstander, kanskje ikke.
-
Hold øye med ‘digitale vignetter.’
Dette er i utgangspunktet motorveikort, nødvendig i land som Sveits, Østerrike og Ungarn. De er ikke dyre på egen hånd (£ 10– £ 81 hver), men hvis du turnerer gjennom flere land, monterer kostnadene snart. Savner å kjøpe en, og du vil risikere en bot som virkelig vil ødelegge feriestemningen din.
-
Sett et riktig budsjett inkludert bompenger.
Legg opp det du trenger for overnatting, mat, drivstoff … legg deretter til et «bompenger» på toppen. Som Mattijs Wijnmalen, administrerende direktør i Tollwayr, uttrykker det: «De fleste planlegger hver eneste detalj i ferien, men nesten ingen budsjetter for bompenger. Resultatet? Støt og overutgifter som kunne vært unngått med litt ekstra prep.»
-
Ta med penger og mer enn ett kort.
Det er sjelden, men noen bompenger liker fremdeles ikke britiske kort. Å ha litt penger og et sikkerhetskopikort kan spare mye problemer med barrieren.
Smart bilturplanlegging: Unngå uventede bompengekostnader i Europa
Å kjøre i Europa er en av de store reiselysene – solrise på en fransk autoroute, en overraskelsespiknik i de italienske åsene, eller en spontan svømmetur i medisinen. Bompengene? Vel, de er den skjulte opptaksprisen. Men med litt framsyn og noen minutter brukt på å kartlegge de virkelige kostnadene, kan du unngå alle de ekle overraskelsene.
Så før du pakker solkremen og setter severdighetene dine på åpen vei, gjør deg selv en tjeneste: Kontroller disse bompengekostnadene, sorter vignettene dine og bygg en buffer inn i feriefondet ditt. Ditt fremtidige selv (og dine reisekamerater) vil takke deg.
