Alvis Car Company har avduket sin siste fortsettelsesbil i Lancefield i Japan 88 år siden den første spesialbestillingen forlot Alvis ‘Coventry Factory i Storbritannia for London Motor Show i 1938. Denne siste modellen, fullt sertifisert for veibruk, har en berømt Art Deco-design, med moderne ingeniørteknikker og den fineste av britisk produksjon-i tråd med etos fra en Alvis fra det 21. århundre.
Den nesten 5 meter lange 2025 Lancefield er laget helt i Alvis Works, i Kenilworth, Storbritannia, og trekker på Alvis ‘uovertruffen arkiv på over 25 000 tegninger, 23 000 biljournaler og 300 000 originale deler. Som en ekte fortsettelse bruker den deler kuratert fra den nye gamle bestanden som ble beholdt siden slutten av bilproduksjonen i 1968. Servostyring, elektronisk motorstyring og servo-opererte bremser er integrert uten at det går ut over bilens opprinnelige karakter. Fullt kompatibel for å oppfylle lovgivningen å glede seg over på veien, den har en katalysator, indikatorrepeaterlys og en sammenleggbar rattstolke.
Originalen ble sendt fra Alvis 19. august 1937, og ville ha kostet € 1.581/£ 1.350, mer enn det dobbelte av prisen på det gjennomsnittlige huset i Storbritannia den gangen. Alvis håndverkere ved hjelp av en blanding av moderne verktøy og tradisjonelle teknikker har trofast gjenskapt karosseriet, laget med tradisjonelle coachbuilding -teknikker – nøye dannet aluminium over en skreddersydd askeramme i en møysommelig, 3 800 timers prosess. Fullføringen av utseendet, er bilen malt internt i to-tone krem.
I hjertet er den rette seks, 4387cc-motoren samlet til samme spesifikasjon som Alvis ‘ærverdige original, men drar nå fordel av drivstoffinjeksjon og elektronisk motorstyring for enkel varm start, jevnere gassrespons og forbedret dreiemoment. Motoren og kroppen er parret til et fullstendig galvanisert stålchassis som har et påfølgende chassisnummer.
Resultatet er en elegant og slående to-purpose-turer-grasiøs og behagelig over lange avstander, men som bare veier bare 1500 kg, det gir overraskende punchy ytelse; En akselerasjon på 0-60 mph på under 10 sekunder er mulig.
Før levering blir Lancefield satt gjennom tempoene med en omfattende veitest på de samme Warwickshire -rutene som ble brukt av Alvis siden 1920 -tallet. Den leveres med en oppdatert eierhåndbok, trofast basert på originalen.
Denne første Lancefield, som er bygget for å brukes, er bestemt til en japansk entusiast og følger tre andre fortsettelsesserier for å finne hjem via den lokale agenten Meiji Sangyo, distributør for markeringen i landet for over 50 år siden.
