Der Panamericana Det er Større veinett som krysser Amerika, som representerer et infrastrukturarbeid med betydelig forlengelse og kompleksitet. Totalt sett er det lenge 30 000 kmstrekker seg fra Prudhoe Bay i Alaska til Ushuaia i Argentinsk og kryss 14 land. Det eneste avbruddet i nærheten av regnskogen, for ikke mer enn 100 kmder det ikke er noen asfalterte veier, og når bemerkelsesverdige høyder, som jeg 3 832 meter På USPallata Pass, i Agentina. Tenk det George Meegan Han reiste hele gangavstanden på 2 425 dager, og gikk inn i høyre i Guinner World Record.
Struktur av prosjektet og organisasjonen
La oss starte fra området Nordamerikansk. I dette området er ikke Panamerica indikert og offisielt identifisert, i stedet for å ta hensyn til motorveiene som starter fra Alaska Highway, som med en hel serie forbindelser fører til Nuevo Laredo i Mexico.

Nådde inn Mexicokjører veisystemet gjennom alle delstatene i Mellom -Amerika, og passerer nettopp for hovedstaden. Veisystemet går gjennom Guatemala City, San Salvador, Managua, San José Og Panama City, Med det eneste unntaket av hovedstaden i Honduras.
Den siste strekningen du har den i Argentinskmed en lengde på 3 045 kmmed utgangspunkt i hovedstaden i landet opp til Ushuaiai den store Isla (brannland) som ifølge den argentinske regjeringen er By i det sørlige i verden.

Historien om Panamerican Road Project
Drømmen om å forene amerikanske stater er noe som har vært siden 1800 -tallet. Det første prosjektet så faktisk lyset i 1880presentert av USAs regjering, som sørget for bygging av et veinett nesten 11 tusen mil lang, fra New York til Buenos Aires.
Dette prosjektet så aldri lyset, og faktisk, i 1923 med V Panamerica -konferansen, som ble holdt i Santiago del Chile, ble prosjektet kansellert og erstattet med det av en hovedvei. Med en estimert kostnad på 55 millioner, skal prosjektet ha koblet Nuevo Lredo, Mexico, opp til Colón, Panama. I 1936 Amerikanske stater signerte i Buenos Aires på Pan American HighwayThe avhandling det – blant annet – Han ga det definitive grønne lyset til prosjektet.
Den første innsatsen for bygging av Panamericana konsentrerte seg i Alaska og Mexico. Det siste landet skilte seg selv som innviet ruten i 1943, med åpningen av en 960 kilometer lang vei. Den meksikanske veien ble raskt en attraksjon, for å være vertskap for «Carrera Panamericana» fra 1950, et internasjonalt billøp. Imidlertid ble hendelsen avbrutt i 1954 på grunn av det høye antallet dødsulykker.
Panamerica i massekultur
Panamericana, langt utenfor sin rolle som en veiinfrastruktur, har utøvd en betydelig innflytelse på massekulturen i Amerika. Hans vei og den berømte reisen På veien Som krysser en rekke landskap og lokalsamfunn, inspirerte de litterære, kinematografiske og musikalske verk, og ble et symboler på eventyr, oppdagelse og forbindelse mellom folkeslag.
I 1978 fullførte Tim Cahill og Garry Sowerby hele reisen i 23 dager, 22 timer og 43 minutterog scorer tidsrekorden i bilen. Selskapet deres blir fortalt i boken «Road Fever». Garry var absolutt gal av Tim og Garry som – mellom 1977 og 1983 – reiste hele avstanden til fots inn 2 425 dager.