Hvordan fungerer en tårnkran?

De Torre Crane Crane (Forkort ofte bare med ordet kran) Det er jeg maskiner av grunnleggende betydning for Gjennomføre verkene på en byggeplass. De brukes til å flytte, flytte og/eller heve tunge gjenstander på forskjellige punkter på byggeplassen og er nødvendige når arbeidene utføres på Viktige plano-altimetriske utvidelser. En kran er bygget fra en serie fysiske konsepter og bruker noen grunnleggende elementer som garanterer motstand og stabilitet under trenings- og hvilefaser.

Hva er en tårnkran og hvordan det gjøres

Selv om de med begrepet kran kan indikeres Ulike typer mekaniske organer I denne artikkelen vil vi i denne artikkelen fokusere på funksjonen av Torre Crane Crane: strukturer som hovedsakelig utvikler seg i høyden, utstyrt med en arm som brukes til bevegelse av gjenstander eller materiale. Denne armen, som er et element med horisontal utvikling, Det har rett til å bevege seg rundt kranlegemetslik at bevegelser planlegger med 360 ° hjørner: I dette tilfellet snakker vi om Rotasjonskran. For å sikre tilstrekkelig Motstand og stabilitet Av partene er hver kran utstyrt, i tillegg til sin egen metallstøttestruktur, av:

• Et system av motvekt som balanserer belastningen i høyden;
• Tilstrekkelig Foundation System.

Grunnsystemet

Stiftelsessystemet til en kran er intimt forbundet med driftsmekanismen som er etablert. Vi starter fra det faktum at høye strukturer underlagt eksentriske belastninger i prinsippet vil i prinsippet Realisering av dype fundamenter (Også ringt Foundation Poles) som er i stand til å garantere motstand mot reverseringsmekanismene. Å lage en stolpe er imidlertid ikke alltid mulig, og i prinsippet vil det i spesifikke applikasjoner være uøkonomisk: faktisk, innlegget, en gang gjort, skal forbli fast i bakken for alltiduten fremtidig teknisk funksjon.

For å unngå kostnader og komplikasjoner ved dype fundamenter, brukes mer praktiske løsninger: Store overflateplater i betongofte til og med en meter høy, i stand til å gi den vekten som er nødvendig for stabilitet mot reverseringsfenomenet. Dette er imidlertid ikke nok: grunnplaten er ledsaget av en ballastdet vil si en vekt døde som skal plasseres over publikum. På denne måten blir belastningene sentrert ved basen betydelig forsterket og følgelig, følgelig, eksentrisiteten produsert av belastninger i høyden reduseres.

Motvekten i stor høyde

I den øvre delen merker du det umiddelbart Kranen har to asymmetriske armer og i en av de to (den korteste) er det alltid en element «tung«» (vanligvis prefabrikkerte betongplater). Dette motvekt Det reduserer belastningen eksentrisitet videre og balanserer også belastningene som virker på armen, og begrenser kranens bøyninger. Imidlertid, i alle de fasene som kranen ikke er i drift (dvs. den ikke har lastet), motvekten er antagonist og gir delvis en økning i den samme eksentrisiteten som ønsker å redusere.

Metallstrukturen

Hele strukturen i kranen er bygget gjennom metallpylonervanligvis sammensatt av råd samlet med hverandre gjennom bolte skjøter. Trellisene representerer Kranens lasting av kranen Og det er elementet som oppgaven med å overføre belastningene fra punktet til høyde til stiftelsen blir ladet. For å gjøre dette gjennomgår systemet internt trekk- og kompresjonsinnsats, som må begrenses til maksimal kvalifisert i henhold til stålets motstand i spill.

Fysikken bak kranen

Analysert elementene som en tårnkran består av, prøver vi nå å forstå driften. Å være bokstavelig talt stående, en kran må utformes på en slik måte at de skal lage Det resulterende av alle agentene faller innenfor støttebasen til fundamentplaten. Hvis dette ikke skjer, kan ikke kranen være i balanse: i dette tilfellet vil den forekomme i et fenomen med å velte fra siden der dette er ubalansert. Hvordan få dette til å bli inne resulterende belastninger? Med ballast!

Enhver vekt som virker er en styrke som vender ned: resultatet av dette styrkenes system – det vil si summen av alle agentene – vil alltid være i en mellomliggende stilling mellom disse og vil nærme seg kraften med større intensitet. Av denne grunn er ballast designet for å være En langt større vekt enn alle de andre vektene som virker. Dette er mulig fordi:

• Stålets gjennomborede struktur er lett nok;
• Belastningene i lek mobilisert av kranen er begrenset Og uansett Mindreårige sammenlignet med vekten av kranlegemet.

På den øvre del motvekt. Dette balanserer belastningen som skal flyttes ved hjelp av hjelp av Det fysiske prinsippet for spaker: i dette tilfellet, Midtpunktet i spaken er på kranlegemetmens de to kreftene som virker på spaken har forskjellig intensitet og arm (avstand fra bærebjelken). Derfor er det mulig å beregne hvor mye motvekt den tjener for å balansere den bevegelige belastningen. Ved å gjøre dette ville det imidlertid være en viktig fleksjon av kranen når dette lastes ned. Derfor er det vanligvis at motvekt -prosjektstrategien har en fleksjon av kranens kropp som er lik i alle driftsforholdene. Da vil ballasten være ved basen av å garantere balanse og motstand mot hele systemet.